Luca Marini hatte in diesem Jahr einen radikalen Wandel in seiner Karriere – als er zu Honda kam. Zum ersten Mal war er Werksfahrer in der MotoGP, aber darüber hinaus musste er eine neue, radikal andere Kultur als die europäische in der Arbeitsweise lernen.
Und die Kommunikation war ein wesentlicher Aspekt. Der Italiener verriet der Website Crash.net, dass er, neben dem Befolgen der Tipps, auch versucht hat, die japanische Sprache zu lernen:
– Als ich hier ankam, sagten mir viele Leute: „Die Kommunikation mit den Japanern ist schwieriger. Versuche, dich sehr klar und ruhig auszudrücken.“ Also mache ich das auf die beste Weise, die ich kann. Ich habe versucht, Japanisch zu lernen, ich werde nicht aufgeben, aber es ist ziemlich schwierig.
Nachdem er Vertrauen zu dem Team aufgebaut hat, mag Marini die Arbeitsweise von Honda: ‘Ich versuche, ihnen sehr präzises Feedback zu geben, auch weil das, was ein Fahrer auf dem Motorrad fühlt, manchmal schwer aus den Daten abzulesen ist. Ich schätze wirklich ihre Kultur und ihre Arbeitsweise. Es geht darum, eine gute Verbindung aufzubauen und auch zu verstehen, wie sie denken. Denn manchmal ist es ein bisschen anders, wegen ihrer Kultur und Erfahrungen. Also versuchen wir, alle auf der gleichen Seite zu sein’.
