Luca Marini bleibt weit hinter Joan Mir zurück, wenn es um den Wechsel zur Repsol Honda geht – wo der Spanier seit letztem Jahr fährt. Bis letztes Jahr fuhr er nur Ducati-Motorräder in der MotoGP, daher befindet er sich noch in einer Phase der Anpassung und des Kennenlernens.
Der Italiener erklärte, dass er der Meinung ist, dass die größere Erfahrung und das Wissen seines Kollegen mit dem Motorrad ihm eine andere Herangehensweise beim Fahren ermöglichen, mit größeren Risiken:
– Er hat mehr Vertrauen in das Motorrad. Ich denke, er hat mehr Erfahrung, daher versteht er das Gefühl mit dem Vorderrad viel besser, und auch mit dem Hinterrad in der Eintrittsphase der Kurve. Er kann aggressiver sein, mehr Risiken eingehen in der Endphase der Schräglage, und versucht dort den Unterschied zu machen. Letztendlich ist er dort schneller als ich.
Marini findet, dass er ansonsten auf einem ähnlichen Niveau ist, obwohl er einige andere Schwierigkeiten hat: ‘Dann ist es sehr ähnlich. Ich habe Schwierigkeiten beim Bremsen, aber manchmal komme ich ein bisschen an die Grenze in den Kurven und schaffe es nicht, das Motorrad so zu drehen wie sie. Wenn du den Bremsdruck konstant hältst, dreht sich das Motorrad gut. Aber du musst dem Michelin-Reifen vertrauen.‘
Marinis Saison begann mit dem 20. Platz beim GP von Katar, während er in Portugal 17. wurde – nur zwei Positionen von einem Punkteplatz entfernt. In beiden Rennen war er jedoch der am schlechtesten platzierte Honda-Fahrer.
