Lin Jarvis betonte bei der Diskussion über die aktuelle Situation von Yamaha im MotoGP, dass einer der größten Nachteile in den letzten Jahren die mangelnde Entwicklung ihres Motors war. Er kontrastierte dies mit dem aggressiven Ansatz von Ducati bei der Entwicklung ihres Motors und stellte fest, dass Yamaha als japanischer Hersteller dazu neigt, konservativere und inkrementelle Verbesserungen vorzunehmen, ähnlich wie Honda.
‘Unser größter Nachteil war, dass wir unseren Motor in den letzten Jahren nicht entwickelt haben. Ducati war bei der Entwicklung des Motors sehr aggressiv und wir sind Japaner. Das bedeutet, dass wir tendenziell kleine Schritte nach vorne machen. Genau wie Honda, denke ich’, verglich er in Worten mit SPEEDWEEK.com und fügte hinzu: ‘Wir haben konservativ gearbeitet und das reicht heute nicht mehr aus’.
Jarvis erkannte die Herausforderungen an, denen sich Yamaha insbesondere in der ersten Hälfte des Jahres stellen musste, die für seine Fahrer, einschließlich Fabio Quartararo, schwierig und frustrierend waren. Er bemerkte jedoch eine positive Veränderung in Quartararos Einstellung am Ende der Saison, die zu einer besseren Leistung führte.
Für die Zukunft konzentriert sich Yamaha darauf, für die Saison 2025 zwei Plätze für ein Satellitenteam zu sichern. Jarvis betonte die Bedeutung von mehr Fahrern auf ihren Motorrädern, da dies Vorteile im Rennen bringt und dabei hilft, Probleme schnell zu lösen und bessere Einstellungen zu finden. Er verwies auf die Schwierigkeit, gute Ergebnisse mit acht schnellen Ducatis auf der Strecke zu erzielen.
Jarvis erwähnte auch das Engagement von Yamaha für Veränderung und Verbesserung und betonte, dass sie bei Bedarf erheblich investieren und ihre Arbeitsweise ändern. Dies beinhaltet eine verstärkte Zusammenarbeit mit europäischen Experten. Er äußerte sein Vertrauen, dass Yamaha zu Beginn der nächsten Saison eine deutlich bessere Maschine haben wird, konnte jedoch nicht bestätigen, ob sie gut genug sein wird, um auf dem sehr hohen Niveau des MotoGP-Wettbewerbs zu konkurrieren.
Der Fokus von Yamaha liegt auf Fortschritt und Anpassung, wobei Jarvis die Wettbewerbsnatur des MotoGP und die Notwendigkeit kontinuierlicher Entwicklung und Verbesserung hervorhebt:
– Ich bin überzeugt, dass wir zu Beginn der nächsten Saison eine deutlich bessere Maschine haben werden. Ich kann jedoch noch nicht sagen, ob sie gut genug sein wird. Der Wettbewerb ist auf einem sehr hohen Niveau. In Valencia waren am ersten Tag sechzehn Fahrer innerhalb von 0,8 Sekunden, daher ist MotoGP sehr wettbewerbsfähig. Aber wir machen Fortschritte.
