Die elektrischen Motorräder haben sich in den letzten Jahren beeindruckend entwickelt, aber für viele werden sie nie den Charme der benzingetriebenen Zweiräder replizieren können. Aber kann technische Innovation den Mangel an einem Verbrennungsmotor in gewisser Weise ausgleichen? Das hofft Kymco.
Bereits 2018 enthüllte der taiwanesische Motorradriese das Modell SuperNex, ein elektrisches Motorrad mit Gangschaltung, gefolgt im darauffolgenden Jahr von der RevoNex, die nach einem ähnlichen Prinzip funktionierte, aber in Form eines Naked Bikes. Die Konzepte tauchten auf der EICMA-Messe 2022 erneut mit einem neuen Stil auf, und obwohl sie auf dem Kymco-Stand in Mailand für 2023 abwesend waren, scheint die RevoNex immer noch eine fortlaufende Sorge zu sein.
“Wir wollen Vorreiter in der elektrischen Evolution sein, deshalb wollen wir Möglichkeiten erkunden… das ist eine Möglichkeit”, sagte Kymco-Präsident Allen Ko gegenüber Visordown, als er nach der RevoNex auf der EICMA 2023 gefragt wurde.
Interessanterweise gab Ko zu, dass es nicht so einfach ist, ein elektrisches Motorrad aufregend zu machen. Dennoch ist Kymco bestrebt, “Emotionen in ein elektrisches Motorrad zu bringen, obwohl es schwierig ist”. Und er fügte hinzu: “Wir tun unser Bestes, um den Menschen mehr Persönlichkeit zu geben”.
Auf die Frage, ob er allgemein oder speziell über die RevoNex spreche, bestätigte Ko die Fortsetzung des Projekts, bevor er sich weigerte, weitere Details preiszugeben. “Wir arbeiten noch daran. Ich werde aufhören…”, sagte er.
Die RevoNex sollte ursprünglich 2021 in Produktion gehen, aber während wir uns 2024 nähern, ist noch keine Version zum Verkauf verfügbar. Wenn und wann sie als Motorrad auf den Markt kommt (und basierend auf den Kommentaren von Ko scheint dies möglich zu sein), wird sie eines der interessantesten elektrischen Motorräder auf dem Markt sein.
Die Einführung des Schaltgetriebes soll sie interessanter zu fahren machen als die Konkurrenzmotorräder, aber trotz der möglichen Unterbrechung der Leistungsabgabe wird die RevoNex voraussichtlich weiterhin sehr schnell sein. Die zuvor veröffentlichten Zahlen für das Konzept deuteten auf 3,9 Sekunden von 0-99,7 km/h und 8,7 Sekunden von 99,7-199,5 km/h hin.
