Die Börsennotierung von LiveWire markierte nicht nur den Moment, in dem das Comeback der von Harley-Davidson abgespaltenen Marke begann, das bis zur Vorstellung des S2 Mulholland geführt hat, sondern auch den Einstieg von Kymco mit 4% Eigenkapital durch die Injektion von 100 Millionen Dollar.
Bei dieser Gelegenheit wurde auch die Arrow-Plattform vorgestellt, d.h. das Antriebssystem mit auch strukturellen Funktionen, auf dem die LiveWire-Modellpalette wachsen würde und das wir heute bei den S2 Del Mar und S2 Mulholland des amerikanischen Herstellers sehen. Es war auch eine Gelegenheit, um klarzustellen, dass leichtere Modelle in Zusammenarbeit mit Kymco, die S3, in Zukunft kommen würden.
Dieser Moment scheint immer näher zu rücken: Kymco hat im Laufe der Jahre einige Konzepte vorgestellt, wie die RevoNex und die SuperNex, aber in Wirklichkeit sind diese beiden Motorräder nie über das Prototypenstadium hinausgekommen. Die kürzlich von den Kollegen von Cycleworld entdeckten Patentzeichnungen von Kymco, die die Ästhetik der RevoNex mit der Arrow-Plattform verbinden, könnten jedoch darauf hindeuten, dass die Einführung des hypothetischen S3 jetzt fast sicher ist.
In den Zeichnungen können wir ein ästhetisch/technisches Layout sehen, das der RevoNex nahe kommt, sich jedoch von den zuvor gezeigten Konzepten unterscheidet, insbesondere durch den Rahmen, der definitiv die Monocoque-Struktur des Arrow enthält, die den Elektromotor und die Batterien umfasst, und der Sitz wäre auch vollkommen anders als bei anderen Motorrädern, die auf derselben Plattform basieren. In seiner letzten Entwicklung, der LiveWire S2 Mulholland, zeigt die Arrow-Plattform interessante Merkmale und Leistungen: 63 kW (84 PS) und 263 Nm Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden, mit einer Reichweite von ca. 194 km, obwohl es keineswegs sicher ist, dass diese Werte die Leistungen des zukünftigen S3 widerspiegeln. Tatsächlich wird auch die S4 erwartet: ein Motorrad, das wahrscheinlich eine wesentliche Weiterentwicklung der ersten LiveWire darstellen wird.
