Die nächste KTM 390 Adventure 2025 wurde erneut bei Tests gesichtet, zusammen mit der 390 Enduro, die sich auf Offroad konzentriert und wahrscheinlich KTM 390 Adventure R genannt wird. Beide Motorräder haben ein sehr robustes Design.
Die gesichtete KTM 390 Adventure hat ein Rallye-Design und wir haben es bereits im zuvor beobachteten Testmodell gesehen. Sie verfügt über einen vertikalen Doppelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht (DRL), ähnlich wie bei der KTM 390 Duke. Sie hat breite und lange Trägergriffe, die auch als Träger für die Seitenkoffer dienen können. Das fotografierte Motorrad verfügt über ein TFT-Display, das Konnektivität und Navigation für Smartphones bietet. Das Motorrad wurde mit einem einteiligen Sitz mit Konturen identifiziert und war mit Dual-Sport-Reifen von Metzeler Tourance ausgestattet.
Auch konnten wir deutlich die KTM 390 Adventure R sehen, die eine elegante Verkleidung und ein typisches Design eines Geländemotorrads aufweist. Auf den Fotos können wir sehen, dass das Enduro-Motorrad einen kleineren Scheinwerfer, einen hohen Lenker, einen flachen und langen Sitz ohne Haltegriffe, Mittelfußrasten und alles kombiniert für eine aufrechte Fahrposition hat. Wir konnten keinen klaren Blick auf das Armaturenbrett bekommen, aber es ist wahrscheinlich, dass es ein minimalistisches LCD-Panel hat, damit Sie sich auf das Bewältigen der Trails konzentrieren können. Das Enduro-Testmotorrad hatte andere Blinker als die 390 Adventure.
Die 390 Adventure R war mit einer langhubigen WP-Upside-Down-Gabel und einem verstellbaren Stoßdämpfer ausgestattet. Das Testmotorrad war mit 21-Zoll-Speichenrädern vorne und 18-Zoll-Rädern hinten mit Reise Trail-R-Reifen ausgestattet.
Beide Motorräder haben schlanke Heckbereiche mit einem eleganten LED-Rücklicht. Es ist jedoch überraschend, den Auspuff unter dem Bauch an beiden Motorrädern zu sehen, was ihre Gelände- und Wasserfahrzeugfähigkeiten einschränken kann. Trotzdem glauben wir, dass KTM den unteren Auspuff nur am Testmotorrad verwendet und dass das Serienmotorrad einen seitlich montierten Auspuff haben wird. Beide Motorräder werden den flüssigkeitsgekühlten 399-ccm-Einzylinder-Motor der 390 Duke haben, der 45 PS und 39 Nm produziert, aber es wird erwartet, dass der Motor anders abgestimmt wird, um zum Charakter des Motorrads zu passen.
Es wird erwartet, dass beide Motorräder auf der EICMA 2024 vorgestellt werden, wobei es wahrscheinlich ist, dass der Start Ende 2024 oder Anfang 2025 erfolgt.
