Das ehemalige Kawasaki-Werksteam hat Platz gemacht für Bimota by KRT, aber der japanische Hersteller bleibt durch Kawasaki Puccetti – das jetzt sein Werksteam ist – in der Superbike-Weltmeisterschaft.
In diesem Jahr hat es nur einen Fahrer, Garrett Gerloff. Allerdings ist es noch nicht ganz sicher, ob die Partnerschaft fortgesetzt wird; Manuel Puccetti enthüllte, dass das Ziel darin besteht, nächstes Jahr zwei Fahrer zu haben:
– Wir werden im Juni darüber sprechen [Fortsetzung mit Kawasaki]. Unser Ziel ist es, aufzustocken, ein zweites Motorrad mit einem Top-Fahrer zu haben. Wir möchten mit Garrett verlängern, dann werden wir evaluieren, wie sich der Markt für einen zweiten Fahrer entwickelt.
Der Eigentümer von Kawasaki Puccetti betonte, dass dieser zweite Fahrer kein Neuling sein kann, sondern ein etablierter Name sein muss: ‘Wir suchen sicherlich kein Risiko, sondern einen Fahrer, der sich bereits in der Meisterschaft bewährt hat’.
In diesem Jahr laufen mehrere Verträge in der WSBK aus, darunter in Top-Teams. Es könnte also Gelegenheiten geben, große Namen zu verpflichten, die schließlich für Verhandlungen verfügbar werden.
