Die Kawasaki KX450X bleibt eine Referenz in der Welt des Cross-Country und bietet ein komplettes Paket an Leistung und Vielseitigkeit für Offroad-Enthusiasten. Diese Wettkampfmaschine, die auf der erfolgreichen KX450 basiert, verfügt über spezifische Merkmale, die sie ideal für die Herausforderungen von Langstreckenrennen machen.
Die schlanke und ergonomische Bauweise der KX450X ermöglicht dem Fahrer eine hervorragende Beweglichkeit auf dem Motorrad, was entscheidend ist, um sich den unterschiedlichen Geländen des Cross-Country zu stellen. Der flache Sitz und die glatten Oberflächen erleichtern die Bewegungen des Fahrers und sorgen für eine bessere Kontrolle in anspruchsvollen Situationen.
Im Herzen der KX450X befindet sich ein leistungsstarker flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit 449 cm³, der eine ideale Kombination aus Leistung und Handhabung bietet. Das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem (DFI) ermöglicht es den Fahrern, zwischen drei vorkonfigurierten Einstellungen – Standard, Stark und Sanft – zu wählen und das Motorverhalten schnell an die Geländebedingungen anzupassen.
Die Federung der KX450X ist ein Highlight, mit Komponenten, die von der KX450 abgeleitet, aber für den Einsatz im Cross-Country optimiert wurden. Die Federungs- und Dämpfungseinstellungen wurden angepasst, um eine überlegene Leistung auf schwierigen und langen Strecken zu bieten, die typisch für diese Disziplin sind.
Das Motorrad ist mit 21-Zoll-Rädern vorne und 18-Zoll-Rädern hinten ausgestattet, die mit Enduro-Reifen montiert sind, eine Kombination, die eine ausgezeichnete Traktion und Stabilität auf unterschiedlichem Gelände bietet. Das Bremssystem, das von der KX450 übernommen wurde, wurde für die Anforderungen des Cross-Country optimiert und bietet präzise Leistung und Kontrolle.
Eine der am meisten geschätzten Funktionen für Piloten ist der elektrische Start, der es ermöglicht, den Motor in Rennsituationen schnell neu zu starten und den Unterschied zwischen der Führung und dem Verlust von Positionen ausmachen kann. Darüber hinaus bietet der serienmäßige Launch Control-Modus den Piloten einen signifikanten Vorteil beim Start.
Die einstellbare Ergonomie ist ein weiterer großer Vorteil der KX450X. Mit vier Positionen für den Lenker und zwei für die Fußrasten können die Piloten die Fahrposition nach ihren Vorlieben und ihrer Größe anpassen.
Für anspruchsvollere Piloten bietet Kawasaki als optionales Zubehör den KX FI Calibration Controller an, ein tragbares Werkzeug, mit dem die Zündkarten ohne einen Computer angepasst werden können.
Mit einem Fahrbereitschaftsgewicht von nur 126 kg zeigt die KX450X das Engagement von Kawasaki, eine leichte und wendige Maschine anzubieten. Der Aluminium-Perimeterrahmen trägt zu diesem geringen Gewicht bei und bietet gleichzeitig die erforderliche Steifigkeit für eine Spitzenleistung.
Sie können die Bedingungen der Kampagne hier bestätigen, indem Sie hier klicken.
