In diesem Jahr hat sich der alleinige Reifenlieferant für die Moto3-Weltmeisterschaft (und Moto2) geändert, da Dunlop abgetreten ist. An ihrer Stelle trat Pirelli ein, das zuvor bereits die Superbike-Weltmeisterschaft beliefert hatte.
Da sie von verschiedenen Herstellern stammen, haben die Reifen zwangsläufig unterschiedliche Eigenschaften – was die Fahrer dazu zwingt, die Rennen auf andere Weise zu managen.
Etwas, was auch bereits offensichtlich ist, ist dass die Pirelli-Reifen eine bessere Leistung ermöglichen. Sowohl in Katar als auch in Portugal wurden die absoluten Runden- und Rennrekorde der jeweiligen Strecken gebrochen.
In Portimão liegt die neue Bestzeit im Rennen nun bei José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), der nach dem Rennen mit dem Journalisten Manuel Pecino sprach. Zum Thema Reifen kommentierte der Spanier:
– Es hat sich viel geändert, die Dunlop-Reifen hatten nicht so viel Haftung, aber am Ende des Rennens ist es etwas schwieriger zu managen. In Portugal sind wir gut zurechtgekommen und werden weiterarbeiten.
