Drei Jahre nach einem schweren Unfall in Portimão erzielte Jorge Martín seinen ersten Sieg beim MotoGP von Portugal. Der Fahrer von Prima Pramac dominierte das Rennen am Sonntag, obwohl er nie einen sehr großen Vorsprung vor seinen Verfolgern hatte.
In der Pressekonferenz sprach der Vizemeister des letzten Jahres über dieses Ergebnis: ‘Ich bin wirklich stolz auf die Arbeit, die wir das ganze Wochenende geleistet haben. Ich wusste, dass ich mich mit dem mittleren Hinterreifen viel besser fühlen würde. Ich war entschlossen, diese Führung zu übernehmen – ich wusste, dass es entscheidend war, in der ersten Runde vorne zu sein, um zu gewinnen. Ich konnte den Hinterreifen in den ersten Runden ein wenig schonen und hatte diesen kleinen Vorsprung. Und sobald ich anfing anzugreifen, sah ich, dass der Abstand immer gleich blieb. Aber ich war immer konstant und wusste, dass ich etwas Spielraum hatte, um diesen Vorsprung langsam zu vergrößern’.
Martín sprach nach dem Verwalten des Vorsprungs, den er hatte, und erinnerte sich an den Ausfall beim GP von Indonesien im letzten Jahr: ‘Ich denke, als ich diesen 0,7s hatte, war ich ein wenig entspannter, ich wusste, dass es ein guter Vorsprung war, um bis zum Ende zu halten. Und ich dachte an Indonesien – es ist dasselbe, ob man das Rennen mit 0,9s oder drei Sekunden Vorsprung gewinnt. Also, 0,7s sind ausreichend, ich werde versuchen, zu Ende zu fahren und zu gewinnen’.
Auf die Frage, ob dies sein reifster Sieg war, antwortete die Nummer 89: ‘Dies ist eine Strecke, auf der ich 2021 fast alles verloren habe. Ich habe neun Knochen in Kurve 7 gebrochen und jetzt bin ich hier auf dem ersten Platz. Also bin ich dankbar für die Strecke, und ich denke, dass mir das auch für die Zukunft viel Reife gibt. Und in diesem Rennen war es etwas einfacher, die Führung zu übernehmen, weil ich am Anfang gut managen konnte. Sobald sie mich einholten, hatte ich diesen kleinen Vorsprung von vielleicht 0,1s oder 0,05s und jede Runde war schneller als die vorherige. Aber ich fühlte mich wohl. Ich denke, mit weiteren fünf Runden wären wir vielleicht bei 1m38,5s gewesen, weil ich noch etwas hatte, um anzugreifen. Es war wirklich… sagen wir, ein bequemes Rennen, denn wenn man gleich die Führung übernimmt, ist es viel einfacher’.
