Johann Zarco macht seine ersten Schritte mit der Honda RC213V des LCR Honda Teams in der MotoGP. Nachdem er beim Grand Prix von Katar solide war, hatte der Fahrer beim Grand Prix von Portugal viel mehr Schwierigkeiten und konnte nicht das Management umsetzen, das er sich erhofft hatte.
Zurzeit sticht Joan Mir (Repsol Honda) unter den Honda-Fahrern hervor mit dem Unterschied, den er beim Einlenken in die Kurve schafft. Zarco wurde gefragt, ob er in diesem Bereich von dem Spanier lernen kann oder ob es mit dem Vertrauen zu tun hat.
In seiner Antwort sagte der Franzose: ‘Es hat mehr mit dem Aufbau des Vertrauens zu tun, würde ich sagen, denn wir haben unterschiedliche Fahrstile. Es scheint, dass meiner gut im Katar funktioniert hat, weil ich die Situation kontrollieren konnte und dann am Ende etwas schneller war. Und ich hatte gehofft, das auch in Portimão zu tun – nicht für eine sehr gute Position, sondern in dieser Gruppe, in der Joan gekämpft hat: „Vielleicht hier kontrollieren und dann meinen Reifen schonen, um am Ende etwas mehr anzugreifen“. Und ich habe das ganze Rennen über angegriffen, deshalb blieb am Ende nichts mehr übrig’.
Nach einem 12. Platz beim Grand Prix von Katar startete Zarco die Saison und beendete den Grand Prix von Portugal auf dem 15. Platz – wobei er von einigen Stürzen profitierte, um den letzten punktebringenden Platz zu erreichen.