Joan Mir, der MotoGP-Meister von 2020, kritisierte offen die Leistung von Honda nach einer katastrophalen Vorstellung in Le Mans und betonte die anhaltenden Probleme mit der Honda RC213V. Das Grand Prix-Wochenende in Spanien sah Honda weiterhin Schwierigkeiten haben, mit Johann Zarco nur den 15. Platz in der Q1 zu erreichen, was das beste Ergebnis für die Honda-Fahrer markierte, die größtenteils am Ende des Zeitplans zu finden waren.
Die Fans sind es gewohnt, die Honda-Fahrer zurückfallen zu sehen, eine Tendenz, die Mir glaubt, wird ohne bedeutende Updates seitens des Herstellers fortbestehen. “Leider gibt es nichts Neues zu sagen. Bis wir neue Teile haben, wird sich nicht viel ändern,” sagte Mir und drückte seine Frustration über den aktuellen Zustand aus.
Mir betonte, dass die aktuelle RC213V sogar die wenigen Vorteile verloren hat, die sie gegenüber dem Vorjahresmodell hatte, insbesondere in den “stop-and-go”-Kurven, wo sie zuvor ein wettbewerbsfähiges Tempo halten konnten. “Wir haben eine unserer wenigen Qualitäten verloren. Im letzten Jahr konnten wir ein gutes Tempo aus den engen Kurven heraus halten. Jetzt ist auch dieser Vorteil verschwunden”, beklagte Mir.
Trotz besserer körperlicher Verfassung in diesem Jahr glaubt Mir, dass die Hauptbeschränkung jetzt das Motorrad und nicht der Fahrer ist. “Dieses Motorrad performt viel schlechter als im letzten Jahr und ich bin dieses Jahr schneller gefahren,” kommentierte er und betonte das Paradoxon, persönliche Leistung zu verbessern, während die Maschine zurückbleibt.
Während die “silly season” der MotoGP Fahrt aufnimmt, mit den Fahrern, die Verträge für das nächste Jahr aushandeln, erkundet Mir mögliche Veränderungen weg von Honda. Mir ist sich bewusst, dass die jüngsten Leistungen sich negativ auf seine Fähigkeit auswirken können, einen wettbewerbsfähigen Vertrag zu sichern, bleibt aber zuversichtlich, dass er mit einem konkurrenzfähigen Motorrad schnell wieder an die Spitze des Feldes zurückkehren kann.
Blickend in die Zukunft ist Mir vorsichtig optimistisch in Bezug auf die bevorstehenden Tests auf dem Mugello Circuit, obwohl er Unsicherheit darüber eingesteht, was Honda in Bezug auf neue Teile oder Verbesserungen auf den Tisch bringen wird. “Wir haben einen neuen Test in Italien, aber ich weiß nicht, was wir dort testen werden. Wir müssen auch den neuen Leuten bei Honda Zeit geben, sich anzupassen. Aber ich muss zugeben, dass ich bisher keine Verbesserung gespürt habe”, schloss Mir ab, in der Hoffnung auf signifikante Veränderungen, aber seine Erwartungen dämpfend.
