Mit 40 Jahren hat Joan Barreda einen Pickel auf seinem umfangreichen Lebenslauf. Wir sprechen vom Sieg bei der Dakar. Ein Titel, den er mit den Farben von Hero erobern will, dem Team, das er nach einer zehnjährigen Verbindung mit Honda vertritt.
‘Ich muss zugeben, dass ich letztes Jahr trotz allem ein wenig geplant hatte, dass es meine letzte Dakar sein würde, an der ich teilnehmen würde. Nun ja, dieses Jahr kam ein neues Projekt, mit einer neuen Marke, die viel Begeisterung hat und ein Projekt, bei dem sie wollten, dass wir sie sportlich unterstützen. Das hat mich am meisten motiviert, vielleicht meine Karriere nächstes Jahr zu beenden und dem Team sportlich zu helfen. Sportlich gesehen fühle ich mich nach so vielen Jahren bei der Dakar bereits erfüllt und kann weiterhin auf einem hohen Niveau konkurrieren. Was mich in diesem Projekt am meisten motiviert hat, war, dass ich in sportlicher Hinsicht das Team in allem unterstützen konnte, immer den anderen Fahrern folgen konnte, was beim Dakar-Rennen getan wird…’, sagte der erfahrene Fahrer in einem Interview mit AS.
‘Sie wollten, dass ich einen Zwei-Jahres-Vertrag unterschreibe, aber die Dinge werden für mich immer schwieriger. Es wird schwieriger, weil ich offensichtlich älter bin und wegen des Niveaus, das von den Fahrern an der Spitze gefordert wird, musst du hart arbeiten und… es sind viele Jahre. Wir werden sehen, was passiert, die Realität ist, dass ich es liebe, auf dem Motorrad zu trainieren, Motocross zu machen und deshalb weiterhin konkurriere. Ich kenne den Dakar sehr gut, ich weiß, was es bedeutet, zu arbeiten und was ein Rennen erfordert. Für dieses Jahr habe ich ein wenig Vertrauen in die Projektidee, ich bin körperlich fit und habe immer noch Lust und Motivation, all diese Tage fernab von zu Hause zu überstehen, zu trainieren und alleine in der Wüste zu sein. Deshalb habe ich nur einem Ein-Jahres-Vertrag zugestimmt, dann werden wir sehen’, fügte Barreda hinzu.
Der Spanier versicherte, dass er körperlich bereit ist, sich der Wüstenmarathon zu stellen, nach einigen Problemen, die ihn in letzter Zeit geplagt haben.
“Ich wollte nichts überstürzen. Es waren zwei schwierige Jahre, abgesehen von den Verletzungen, der körperlichen Verfassung. Es ist der Zustand deines Körpers, der dir sagt, ob du auf diesem Niveau weiterarbeiten kannst oder ob du viele Dinge in Frage stellen musst. Es war nicht einfach, wieder hier zu sein. Natürlich ist es immer gut, keine Verletzungen zu haben, das bedeutet, dass du keine Fristen für die Genesung setzen musst und das Vertrauen immer wächst, aber Verletzungen waren etwas, mit dem ich immer umgehen musste und allmählich realisierte, dass sie Teil meiner sportlichen Karriere waren und dass ich all diese Barrieren überwinden musste”, erklärte er, bevor er die Gründe aufzählte, die zur Trennung von Honda führten.
“Seit ich das Projekt bei Honda begonnen habe, habe ich betont, dass ich mit ihnen gewinnen wollte. Im Grunde genommen habe ich die Beziehung aufrechterhalten, obwohl wir schwierige Jahre hatten und ich auch andere Möglichkeiten hatte, aber ich habe trotzdem viel in sie investiert. Und jetzt kommt diese Veränderung irgendwie, weil etwas ausstand, einen Dakar mit einer anderen Marke zu machen. Es war das sportliche Projekt, das mir vorgestellt wurde. Etwas Neues zu beginnen, hat mich auch gereizt. Es ist wie alles im Leben, es fällt natürlich immer schwer, jemanden zu verlassen, von dem du weißt, dass er dich will und immer sehr gewollt hat. Du hast viele Zweifel und bewertest viele Dinge, wenn du eine Entscheidung triffst. Ich habe eine sportliche Phase mit Honda abgeschlossen und jetzt werde ich eine andere Phase in meinem Leben beginnen. Ich denke, es ist ein perfekter Weg, diese Übergangsphase zu beginnen, und ich habe auch gesehen, dass es der perfekte Zeitpunkt sein könnte, mit Hero zu beginnen. Ich bin sehr glücklich, fühle mich wohl und es herrscht eine entspannte und gute Atmosphäre. Es war ein Angebot, dem ich nicht widerstehen konnte”, erklärte er.
Mit seiner umfangreichen Erfahrung zieht es Barreda vor, keine Ziele für diese neue Ausgabe des Rennens zu setzen.
„Gut. Ich denke, wir können gute Ergebnisse erzielen. Es ist schwierig, sich in diesem Moment ein Ziel für die Dakar zu setzen, da es viele Fahrer gibt… auf dem Papier werden wir kämpfen, um unter den ersten fünf zu sein. Es wird Etappen geben, die mit diesem Motorrad besser sein werden, und andere, die uns vielleicht etwas mehr kosten werden, aber wir werden versuchen, die guten Dinge zu nutzen und in den anderen Etappen nicht zu viel Zeit zu verlieren. Ich habe mein ganzes Leben dieser Prüfung gewidmet, aber wie ich sage, das Leben eines Sportlers, einer Person, wird in Phasen gelebt. Wenn ich auf einem Motorrad sitze, muss ich die positive Seite sehen, dass ich wettbewerbsfähig bin und mich stark und motiviert fühle, alles zu geben. Wie immer werde ich diese Ausgabe mit Motivation, Lust und Begeisterung angehen“, schloss er.
Die 45. Ausgabe der Dakar wird am 31. Dezember dieses Jahres beginnen und am 15. Januar 2024 enden. Die Veranstaltung umfasst insgesamt 14 Etappen und ein Prolog.
