Brad Binder, der südafrikanische KTM-Fahrer, offenbarte die strategischen Herausforderungen, denen er während des chaotischen Großen Preises von Frankreich gegenüberstand, wo wechselhafte Wetterbedingungen das Tempo des Rennens bestimmten. Die Nummer 33 musste schließlich nach zwei Stürzen in nur sechs Runden aufgeben, an einem Tag, der von mehreren Motorrad- und Reifenwechseln über das gesamte Feld geprägt war.
Auf die Frage, ob es vor dem Rennen viele strategische Diskussionen gab, um den Wetterradar zu analysieren und zu entscheiden, was zu tun ist, bestätigte Binder, dass sein Team die sich verschlechternden Bedingungen vorhergesagt hatte. ‚Ja. Und tatsächlich hat es genau das getan, was mein Team gesagt hat, es wird im Verlauf des Rennens ein wenig mehr regnen. Also, ja, wir hatten uns auf unsere Wettervorhersage verlassen. Es hätte die Dinge wahrscheinlich viel einfacher gemacht,‘ gab der Südafrikaner zu.
Der KTM-Fahrer erkannte die Schwierigkeit, in solch instabilen Bedingungen Entscheidungen in Echtzeit zu treffen. ‚Aber in dem Moment, weißt du, ist es immer schwierig, die richtige Entscheidung zu treffen, und es ist wirklich einfach, zurückzuschauen und zu entscheiden,‘ gestand Binder und hob eine der größten Herausforderungen in der MotoGP bei wechselhaften Wetterbedingungen hervor.
Als die Presse beobachtete, dass sie sich am Ende des Feldes positioniert hatten und den regnerischen Moment nicht herausforderten, und bemerkte, dass alle wieder auf Slicks waren in einer seltsamen Situation, die in anderen Kategorien wie der Formel Eins nicht mehr vorkommt, äußerte der südafrikanische Fahrer seine Überraschung darüber, wie sich die Ereignisse entwickelten. ‚Ja. Nun, jeez. Ich denke, heute ist das erste Mal, dass ich gesehen habe, wie alle rein, raus, rein, raus verschiedene Reifen wechseln, auf unterschiedlichen Reifen starten,‘ kommentierte Binder, sichtbar erstaunt über die chaotische Situation.
