Ab 2027 hat die MotoGP neue Regeln, bei denen die vordere Verkleidung um 50 Millimeter reduziert wird, ebenso wie neue Motoren mit 850cc. Die Motorräder dürfen keine Holeshot-Geräte und keine Höhenverstellung mehr verwenden.
Jack Miller stimmt im Allgemeinen den Regeln zu, ist jedoch der Meinung, dass die Einschränkungen bei der Aerodynamik keinen signifikanten Unterschied machen werden: ‘Nun, ich denke, dass [eine Reduzierung um] 50mm in der Aerodynamik klein ist. Wenn man bedenkt, was sie bisher gemacht haben, habe ich natürlich die originalen Winglets gesehen und hatte die originalen Winglets [bei Ducati], und dann was wir von da an machen konnten, 50mm werden in diesem Bereich nicht so viel ändern’.
Der Red Bull KTM Fahrer stimmt jedoch dem Ende der Geräte und den neuen Motoren zu – und glaubt, dass es notwendig ist, die Geschwindigkeit der Motorräder zu reduzieren: ‘Es ist gut zu sehen, dass die Geräte verschwinden. Ich denke, das wird eine gute Veränderung sein. [Die Motoren] 850cc, auch eine gute Veränderung. Alle diese schönen Strecken, auf die wir gehen, werden allmählich zu klein. Die Fans sind immer weiter weg von der Aktion, einfach weil diese Motorräder absolute ballistische Raketen sind und die Strecken zu klein werden für schnelle Motorräder. Also denke ich, dass eine Veränderung gut sein wird. Ich denke, es wird einige interessante Ideen daraus geben. Und wenn man sich die originalen 800cc ansieht, gab es einige coole Motorräder. Also bin ich sicher, dass es einige Änderungen bei Lärm und Leistung geben wird’.
Insgesamt glaubt Miller, dass die neuen Regeln ein Gewinn sein werden: ‘Ich denke, es wird gut für den Sport sein. Veränderung ist gut. Und wie ich schon sagte, es ist gut, die Geräte verschwinden zu sehen. Ich denke, das wird helfen. Und ich hätte wirklich gerne gesehen, wie die Aerodynamik verschwindet‘.
