In der nächsten Saison beginnt Jack Miller ein neues Kapitel in seiner Karriere in der MotoGP, indem er zu Pramac Racing zurückkehrt – das jetzt als Satellitenteam von Yamaha fungiert und praktisch wie ein zweites Werksteam agiert.
Der Hersteller aus Iwata ist entschlossen, in der Königsklasse wieder Erfolge zu feiern, und ein zweites Team nach zwei Saisons mit nur zwei Motorrädern im Feld gehört zu diesen Bemühungen.
Die wettbewerbsfähigsten Hersteller der heutigen Zeit haben das Paradigma geändert, indem sie Synergien mit mindestens einem Satellitenteam geschaffen haben, sodass diese praktisch wie ein zweites Werksteam agieren. Dies geschieht jetzt zwischen Ducati und Pramac (im Jahr 2025 wird der Hersteller aus Borgo Panigale die Partnerschaft mit VR46 verstärken), KTM und Tech3 sowie Aprilia und Trackhouse.
Miller kommentierte: ‚Mit nur zwei Motorrädern im Feld war es nicht einfach. Wie man bei Ducati sehen kann, hat die große Menge an Wissen, das sie haben – acht Motorräder im Feld – ihnen sehr geholfen, denke ich. Ich glaube, sie waren die ersten, die mit diesen Werkssatellitenteams angefangen haben, KTM folgte ihrem Beispiel.‘
Für den Australier steht eine neue Herangehensweise bevor, und er zeigt sich erfreut über das neue Kapitel seiner Karriere, das ihn 2025 erwartet: ‚Ich denke, es ist einfach die neue Art, das Motorrad zu entwickeln, die neue Art, mit dem Motorrad zu arbeiten, deshalb bin ich wirklich froh, ein Teil davon zu sein, und ich habe viel Glück, ein Teil davon zu sein.‘
