In den letzten Jahren sind Elektromotorradprojekte aus der ganzen Welt aufgetaucht. Nicht überraschend waren Startups die ersten, die die neuesten Entwicklungen in der Elektromotorradtechnologie übernommen haben. Einige waren sicherlich besser als andere in der Herstellung von echten und nutzbaren Modellen; denken Sie zum Beispiel an Zero und Energica.
Während die Hersteller von Verbrennungsmotorrädern zögerlich zu sein scheinen, haben viele andere, manchmal mit mehr Leidenschaft als Ressourcen, mehr als bereitwillig den Markt betreten.
Es gab Alta und Brammo; dann Cake, Curtiss und Ola Electric; und jetzt Dust.Moto, Stark Future und Ultraviolette. Einige von ihnen haben sich zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels besser geschlagen als andere. Außerdem wissen wir, dass diese sehr unvollständige Liste nicht einmal alle existierenden Unternehmen umfasst.
Deshalb fügen wir noch einen hinzu; diesmal aus Frankreich. Es heißt J2R Dynamics und ist das Ergebnis der Vorstellungskraft eines ehemaligen Business-Analysten und Datenexperten aus der Videospielbranche. Es ist sehr passend, es heißt Smol. Und ehrlich gesagt, wenn wir dieses Design ohne jeglichen Kontext sehen würden, wäre das erste, was uns in den Sinn käme, wahrscheinlich kein Videospiel, oder?
Es ist einfach, elegant, modern und organisiert. Das Konzept und die Beschreibung des Designs verwenden einen 8-kW-Motor und sind in Bezug auf Leistung mit einem 125-ccm-Verbrennungsmotor vergleichbar, während sie eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h bieten sollen.
Es wird von einer oder zwei 4-kWh-Batterien betrieben; wenn die Option mit zwei Batterien ausgestattet ist, strebt J2R eine Reichweite von etwa 150 Kilometern an. Wie bei allen Elektrofahrzeugen ist die Reichweite äußerst subjektiv, da sie von Faktoren wie Gegenwind, Steigungen und Gefällen, Fahrtempo und so weiter beeinflusst werden kann. Darüber hinaus können die Hersteller oft zu optimistisch sein.
Aber im Grunde handelt es sich um ein kleines und einfaches Elektromotorrad mit einem schmalen und flachen Sitzdesign, das an ein Geländemotorrad erinnert.
