Marc Márquez verabschiedete sich vom Grand Prix von Katar mit einem vierten Platz, war jedoch insgesamt zufrieden mit seiner Leistung, obwohl er am Ende darauf geachtet hat, nicht zu sehr zu forcieren und zu stürzen. Die Entwicklung ist konstant und der nächste Lauf in Portugal wird sehr wichtig sein, um zu verstehen, wo er steht.
Hier ist die Analyse des Fahrers des Gresini Racing Teams zu seinem Rennen, das positiv war und auch eine gute Verwaltung beinhaltete: ‘Es war ein regelmäßiges, solides Rennen. Der Start war besser als am Vortag, wir haben mit dem Team viele Dinge analysiert, um besser zu managen und der Start war heute besser und das hilft sehr im Rennen, und dann konnte ich die Reifen gut verwalten. Die Frage ist, dass ich gestern schon Schwierigkeiten hatte und heute die meisten Fahrer das Hinterrad managten, während ich mehr das Vorderrad als das Hinterrad managte, weil jedes Jahr, und mit den anderen Motorrädern [bei Honda], das gleiche war, auf dieser Strecke habe ich Schwierigkeiten mit dem Vorderrad’.
Die Arbeit muss weitergehen, bestätigte er, wobei er selbst in der Endphase des Rennens besonders vorsichtig sein muss, um nicht zu stürzen: ‘Wie auch immer, ich muss meinen Fahrstil an einigen Stellen verbessern, weil ich nicht gut fahre, aber das Rennen heute war solide, ich habe meinen Angriff acht Runden vor Schluss gemacht und als ich das tat, begann ich mehr Druck auf das Vorderrad des Motorrads auszuüben und endete mit einem Vorderreifen. In den letzten beiden Runden habe ich aufgegeben, weil die Möglichkeit bestand, zu stürzen, um zwei oder drei Punkte mehr zu haben… ich habe es vorgezogen, auf dem vierten Platz zu enden und auf das Rennen in Portimão zu warten’.
Der Spanier machte sofort eine Vorhersage darüber, was das Rennen in Portugal sein könnte: ‘Das Wochenende in Portimão wird wichtig sein, weil ich normalerweise in Malaysia und hier im Test lange brauche, um eine gute Rundenzeit zu erreichen, und die Tatsache, dass wir vor zwei Wochen hier einen Test hatten, hat mir sehr geholfen und in Portimão werden wir von vorne beginnen. Dort müssen wir verstehen, wo wir stehen, aber außerdem spüre ich, dass ich meinen Fahrstil Schritt für Schritt verbessere’.
Diese Entwicklung wird nicht immer reibungslos verlaufen, versichert er: ‘Es wird einen Punkt geben, an dem wir an eine Wand stoßen werden, und dann musst du ein kleines Loch finden, um hier und da ein paar Zehntel zu gewinnen. Im Moment muss ich von [Pecco] Bagnaia und [Jorge] Martín lernen, die schneller waren als ich – unter den Ducati – ich muss von ihnen lernen’.
