Gestern fand der erste Testtag der MotoGP in Losail statt, bei dem Álex Rins auf dem 19. Platz in der Zeitentabelle landete. Der Fahrer des Monster Energy Yamaha musste sich an die Neuerungen an der katarischen Strecke gewöhnen, konnte aber nach dieser Anpassung an seiner YZR-M1 arbeiten.
Der Spanier sprach zuerst über seine körperliche Verfassung und gab zu, dass er mit einigen Ängsten nach Katar gekommen sei: ‘Das Bein ist gut. Ich war ein wenig besorgt, weil ich in dieser Woche nach Sepang einige Schwierigkeiten zu Hause hatte. Ich weiß nicht, ob es wegen der Kälte in Andorra ist oder ob der Knochen noch heilt oder vielleicht die Schrauben, die einige Nerven berühren. Ich hatte ein wenig Angst, aber zum Glück war ich auf dem Motorrad gut‘.
Zu seinem Montagstraining fasste Rins zusammen: ‘Der Tag war ein wenig seltsam, ich hatte am Morgen viele Schwierigkeiten, weil ich letztes Jahr nicht hier war und für mich alles neu ist: der neue Asphalt, verschiedene Farben auf der Strecke, neue Gebäude… daher war es ehrlich gesagt ein wenig schwierig für mich, die Referenzpunkte zu finden. Danach haben wir verschiedene Dinge ausprobiert, verschiedene Teile bestätigt nach Sepang, und auch einen neuen Auspuff, Gabelverkleidungen, die anscheinend ein wenig besser funktionieren – zumindest in den letzten Minuten der Sitzung mit 20 Runden auf den Reifen habe ich meine beste Rundenzeit erreicht, also ist das gut. Ich habe versucht, diese Arbeit zu erledigen, um am Dienstag etwas freier zu sein und an der Abstimmung des Motorrads für das Rennen zu arbeiten‘.
Über welche Lösung man am letzten Testtag finden könnte, sagte #42: ‘Wenn wir etwas finden, könnte es interessant sein, das Bremsen und Beschleunigen zu verbessern. Das bedeutet alles. Ehrlich gesagt fühle ich mich beim Bremsen im Vergleich zu Sepang besser, aber wir haben immer noch ein bisschen zu wenig Grip beim Herausfahren aus den Kurven – wie den Kurven 7, 8, die ganze Beschleunigung, Kurve 15… es scheint, als hätten die anderen Hersteller ein bisschen mehr als wir. Vielleicht funktioniert die Traktionskontrolle oder die Elektronik bei ihnen ein bisschen besser als bei uns. Ich weiß es nicht; wir müssen es verstehen.’.
