Während Aleix Espargaró um das Podium kämpfte und am Ende Vierter wurde, konnte Maverick Viñales nie in die Nähe der Spitzenplätze kommen während des MotoGP-Wochenendes in Katalonien. Er beendete das Rennen auf dem 12. Platz.
Der jüngere der beiden Spanier bei Aprilia sagte nach dem Rennen am Sonntag in Barcelona: ‘Ich war fast mehrmals kurz davor, einen Highside zu haben. Mein Wochenende wird in diesem Bild zusammengefasst – überall Highsides. Aber es ist wie es ist und wir müssen vorwärts gehen. Wahrscheinlich brauchten wir mehr Zeit, um das Motorrad zu verbessern, wir haben verschiedene Dinge ausprobiert. Letztendlich war das Standard-Motorrad das beste, das bedeutet, dass wir nicht viel ändern müssen, das ist das Maximum, das wir haben’.
Viñales glaubt, dass er mit einer besseren Startposition unter den Top Sechs hätte landen können, aber er gab zu, dass es Schwierigkeiten gab: ‘Es war vielleicht ein Wochenende, um unter den Top Fünf oder Top Sechs zu landen, wenn wir von vorne gestartet wären. Aber natürlich wollen wir vorne kämpfen. Es scheint, dass wir dieses Wochenende Schwierigkeiten hatten, aber wir müssen weitermachen, dieses Kapitel in Montmeló abschließen und weitermachen. Das Motorrad von 2024 ist anders, also wird es wahrscheinlich in Mugello funktionieren und wir müssen frisch und motiviert sein’.
Der #12 sagte auch, dass trotz der ausprobierten Lösungen die Aprilia RS-GP nie die ideale Leistung hatte und viel Zeit durch die Schwierigkeiten beim Fahren verloren ging: ‘Ich habe ein anderes hinteres Stoßdämpfer, andere Federn ausprobiert, aber am Ende ist das Beste, was ich die ganze Saison über gefahren bin. Vielleicht funktioniert es auf dieser Strecke mit diesem Motorrad nicht, genauso wie in Jerez bei diesen gemischten Bedingungen. Das ist es. Wir müssen zum nächsten Rennen gehen, bei dem es in der Theorie funktionieren sollte. Es gibt nicht viel hinzuzufügen, um ehrlich zu sein. Es war ein Wochenende, an dem ich einfach versucht habe, das Motorrad zu fahren, und das war es. Ich habe zwei oder drei Mal Kurve eins verpasst, habe mehrere Sekunden verloren – mindestens sechs Sekunden, als ich die Kurven verpasst habe, und wenn du hinten startest, ist es so‘.
