Pedro Acosta beendete den ersten Teil der Debütsaison in der MotoGP auf dem sechsten Platz in der Meisterschaft. Der Große Preis von Deutschland war das letzte Rennen vor der Sommerpause, bei dem der Fahrer den siebten Platz belegte.
Auf die Frage, wie sich die KTM RC16 in Bezug auf neue Komponenten und Abstimmung verändert hat, versicherte der spanische Fahrer des Red Bull GasGas Tech3-Teams, dass die Veränderungen nicht signifikant waren… aber er fand etwas Besseres in Sachsenring:
– Nicht allzu viel in beiden Aspekten. Das Einzige Positive an diesem Rennen war, dass wir wirklich Zeit hatten, um zu sehen und zu verstehen, warum ich dieses Problem hatte. Denn ich hatte etwas, das nicht meine Schuld oder die Schuld des Motorrads war, ich hatte ein Problem und das zwang mich dazu, auf eine ganz andere Weise zu fahren, mit meiner Körperhaltung, mit dem Neigungswinkel und all diesen Dingen.
Dann sagte Acosta: ‘Ehrlich gesagt war es eine Überraschung, dass dies funktioniert hat, und es könnte sein, dass es mehrere Probleme gelöst hat, die wir hatten. Daher könnte es etwas sein, das analysiert werden sollte‘.
