Die letzten Jahre waren geprägt von einem deutlichen Wettbewerbsrückgang von Honda im MotoGP. Der Tiefpunkt war 2023, als sie nur einen Sieg erzielen konnten – von einem Fahrer des Satellitenteams LCR Honda. Aufgrund dieser Ergebnisse wird es 2024 die maximale Anzahl an Zugeständnissen geben und sie beabsichtigen, sie bestmöglich zu nutzen.
Laut der Website Motorsport.com hat der japanische Hersteller einen vollgepackten Zeitplan für private Tests festgelegt, bei dem er während der Saison bis zu 22 Tage haben kann. Es ist jedoch möglich, dass sie im Laufe des Jahres einige davon verlieren, da die Zugeständnisse während der Sommerpause überprüft werden.
Die für 2024 erstellten Vorschriften ermöglichen es den Stammfahrern, an privaten Tests teilzunehmen, d.h. Joan Mir und Luca Marini können genauso fahren wie der Testfahrer Stefan Bradl. Der Deutsche, der auch als Wildcard-Fahrer an bis zu fünf Grand Prix teilnehmen wird, könnte nicht der einzige Testfahrer sein – Honda sucht nach einem zweiten, um die Arbeit aufzuteilen.
