Die Entwicklungskonzessionen spiegeln sich noch nicht in den Ergebnissen von Honda im MotoGP wider. Obwohl das Motorrad radikal verändert wurde, scheint die Leistung des RC213V im Vergleich zur Konkurrenz sogar schlechter geworden zu sein, und selbst die Punkteplätze sind außer Reichweite.
Der TV-Kommentator Neil Hodgson sprach über die schwierige Realität, mit der Honda konfrontiert ist, und sagte zu TNT Sport: ‘Sie stecken in einem großen Loch, in einem riesigen Loch. Der Start in die Saison war so aus dem Takt. In Amerika waren die vier Honda die letzten vier. Langsam zu sein ist eine Sache, langsam zu sein und zu stürzen ist eine andere. Was das bedeutet, ist, dass die Fahrer immer noch kämpfen, immer noch alles geben. Und stürzen. Auf dem letzten Platz zu landen, klingt fast wie ein Witz, aber das ist die Position, in der sie sich befinden‘.
Hodgsons Empfehlung ist, dass Honda sich bereits jetzt auf die Zukunft konzentrieren sollte, indem sie die Grand Prix als Gelegenheit nutzen, die Entwicklung des Motorrads zu beschleunigen:
– Sie müssen diese Saison abschreiben. Meiner Meinung nach können sie auch jedes Wochenende Dinge ausprobieren. Sie müssen es tun. Beschleunigen. Wir wissen, dass sie Konzessionen haben, also haben sie sowieso mehr Tests, aber sie können auch Reifen für die Rennwochenenden als Tests verwenden. Weil sie im Meisterschaftskampf nirgendwohin kommen werden, sie sind mitten im Nirgendwo. So sehe ich das.
Nach den ersten vier Runden liegen die Honda-Teams (Repsol Honda und LCR Honda) auf den letzten beiden Plätzen der Meisterschaft. Bei den Herstellern ist Honda mit nur 13 Punkten Letzter und der einzige Hersteller, der bisher in allen Grand Prix-Rennen nicht gepunktet hat.
