Nach drei Saisons bei Pramac tauschte Johann Zarco den Komfort, zu wissen, dass er ein wettbewerbsfähiges Motorrad von Ducati hatte, um sich für LCR Honda zu entscheiden – wissend, dass er eine RC213V vorfinden würde, die weit davon entfernt war, um die vorderen Plätze zu kämpfen und sich noch in der Entwicklungsphase befand.
Für das monegassische Team war dies ein natürlicher Gewinn, ebenso wie für Honda im Allgemeinen. Der Besitzer von LCR, Lucio Cecchinello, sagte gegenüber der Website SPEEDWEEK.com:
– Ich erinnere mich, als Álex Rins zur Yamaha ging – was ich persönlich verstehe, weil er dort einen Werkvertrag hatte. Als wir die Möglichkeit hatten, Zarco zu verpflichten, zögerte HRC keine Sekunde. Alle schätzen seine Erfahrung im MotoGP und das ist jetzt sehr wichtig. Wir haben definitiv den Abstand zu unseren Gegnern verkürzt. Wir brauchen erfahrene Fahrer wie ihn.
