Speziell für die CBR 600RR, diese war 2017 aus dem Sortiment verschwunden, zu einer Zeit, als der Markt für Sportmotorräder nicht mehr so stark war, kehrte dann 2021 in einigen Märkten außerhalb Europas zurück. Jetzt ist sie zurück, mit verschiedenen Verbesserungen und natürlich mit allen erforderlichen Zulassungen.
Und natürlich, wie wir vermutet hatten, ist es ein super lustiges Modell, um auf dem Autódromo Internacional do Algarve zu fahren, der berühmten Achterbahn (oder einem schönen Vergnügungspark für Erwachsene), wo eine 600cc immer eine Freude zu fahren ist, mit viel Emotionen, aber ohne die physischen Schwierigkeiten, die Motorräder mit mehr als 200 PS erzeugen, ganz zu schweigen von den Schrecken, mit denen die leistungsstärkeren Motorräder die weniger Vorbereiteten überraschen.
Dieses Modell verfügt nun über eine verbesserte Aerodynamik, mit einer Front, die der Fireblade sehr ähnlich ist und sogar kleine seitliche Flügel an der Vorderseite hat. Das Heck hingegen behält eine etwas ältere Form bei, sehr breit (das Heck der Fireblade ist viel kleiner) mit einem großzügigen Soziussitz, da der Auspuff unter dem Sitz bleibt. Der Auspuff wurde für dieses Jahr verbessert, ebenso wie verschiedene Motorbauteile, aber vor allem zeichnet sich dieses Motorrad durch die Elektronik aus, die zuvor nicht vorhanden war.
Wir haben einen 6-Achsen-IMU gefunden und haben daher Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi und auch ein verbessertes ABS, das in dieser Generation viel leichter ist.
Für weitere Informationen können Sie die offizielle Website von Honda besuchen.
