Die mit Spannung erwartete Honda CB1000 Hornet ist endlich auf dem Weg in den Markt, wie aus deutschen Homologationsdokumenten hervorgeht. Die Nachricht kommt mit einem Jahr Verspätung im Vergleich zur ursprünglichen Ankündigung auf der EICMA im letzten Jahr, bringt jedoch eine unerwartete Neuheit mit sich: eine Hochleistungsvariante, die CB1000SP.
Das Basismodell der CB1000 Hornet wird die angekündigte Leistung von 112 kW (150 PS) beibehalten und bestätigt damit die zuvor von Honda veröffentlichten Spezifikationen. Die wahre Überraschung liegt jedoch in der SP-Version, die verspricht, die Messlatte auf 116 kW (155 PS) zu heben und sich als ernstzunehmende Konkurrenz im Segment der Naked Bikes mit hoher Hubraumklasse zu positionieren.
Beide Versionen sind zertifiziert, um die Euro5+-Normen zu erfüllen, und garantieren damit ihre Konformität mit den neuesten europäischen Emissionsstandards. Diese Weiterentwicklung positioniert die CB1000 Hornet und CB1000SP als die zweit- und drittmächtigsten Motorräder in der Honda-Palette, übertroffen nur von der Supersportmaschine CBR1000RR.
Obwohl die vollständigen Details noch nicht veröffentlicht wurden, wird erwartet, dass die CB1000 Hornet Standard die Merkmale beibehält, die auf der EICMA angekündigt wurden, einschließlich der Showa-Federung mit umgekehrter Gabel SFF-BP von 41 mm. Die SP-Version könnte in diesem Bereich signifikante Verbesserungen bringen, möglicherweise einschließlich einer halbaktiven elektronischen Federung, die dem Trend folgt, der von Wettbewerbern wie der Yamaha MT-10 SP gesetzt wurde.
Die offizielle Vorstellung beider Modelle wird für die nächste EICMA erwartet, wo Honda schließlich diese neuen Ergänzungen zu seiner Naked-Bike-Reihe präsentieren sollte. Die Erwartungen sind hoch, nicht nur um die endgültigen Spezifikationen zu bestätigen, sondern auch um zu erfahren, ob diese Modelle auf den nordamerikanischen Markt kommen werden.
Mit diesem Duo von CB1000 scheint Honda entschlossen zu sein, seine Position im wettbewerbsintensiven Segment der leistungsstarken Naked Bikes zu bekräftigen, indem es sowohl Optionen für Enthusiasten als auch für anspruchsvollere Fahrer anbietet.