Die KTM hat 2023 eine Neuheit in ihren RC16 getestet, wobei beide Fahrer des Werksteams den Carbonrahmen getestet haben. Es ist jedoch noch ungewiss, wann die Fahrer des GASGAS Tech3-Teams ebenfalls die gleiche Ausrüstung erhalten werden. Hervé Poncharal zeigte sich jedoch zuversichtlich, dass dies bald geschehen könnte.
In einem Interview mit Paddock-GP wurde der Tech3-Besitzer nach der Möglichkeit gefragt, dass sein Fahrerduo auch über das gleiche Material verfügen könnte wie Jack Miller und Brad Binder, und antwortete wie folgt: ‘Was die technische Seite betrifft, sind wir relativ zuversichtlich, aber das muss noch vom Wettbewerbsbereich der Pierer Mobility bestätigt werden. Wir sind jedoch relativ zuversichtlich, dass die vier Fahrer, also die beiden KTM – Brad Binder und Jack Miller – und die beiden GASGAS Tech3 – Augusto Fernández und Pedro Acosta – von dem Carbon-Chassis profitieren können’.
Noch ohne Datum dafür glaubt Poncharal, dass dies bereits Anfang Februar geschehen könnte: ‘Wird es beim Sepang-Test oder später sein? Ich bin zuversichtlich, dass wir sie bereits in Sepang haben werden, aber auf jeden Fall scheint dieser Rahmen das Fahrgefühl und die Leistung der Fahrer verbessern zu können. Es ist viel komplizierter im Bau und in der Wartung zu handhaben, aber die Entscheidung wurde getroffen, dass alle vier Fahrer diese Art von Ausrüstung haben können’.
Und er fuhr fort: ‘Binder und Miller haben das gemacht, was wir den Back-to-Back-Vergleich nennen. Augusto Fernández und Pedro Acosta haben es noch nicht gemacht, aber wenn sie es genehmigen, sollten alle vier Fahrer über Carbonrahmen verfügen, was uns sehr zufriedenstellt und uns die Gewissheit gibt, dass im Jahr 2024 alle vier Fahrer den gleichen technischen Status, die gleiche technische Unterstützung und die gleiche zeitliche Entwicklung haben werden’.
