Im Juni 2020 starb eine Fahrerin und ein anderer wurde verletzt, als sie einen Harley-Davidson Dreirad in der Nähe der Grenze zwischen New York und Pennsylvania fuhren. Zu der Zeit gaben die Familie des Opfers und der Überlebende dem Traktionskontrollsystem des Fahrzeugs die Schuld an dem tödlichen Unfall.
Harold Morris, der zuvor Präsident der Harley Owners Group in Batavia war, wurde schwer verletzt. Das Todesopfer war seine Partnerin und Mitbewohnerin Pamela SinClair.
Nach einem Vorfall verklagten die rechtlichen Vertreter der Beteiligten Harley-Davidson und machten einen Defekt im Traktionskontrollsystem für das Geschehene verantwortlich. Der Fall hat nun Fortschritte gemacht.
Wie The Buffalo News berichtet, hat vor etwa einer Woche eine Jury in Livingston County festgestellt, dass der Hersteller tatsächlich verantwortlich war und eine Gesamtentschädigung von 287 Millionen US-Dollar für die Schäden zugesprochen wurde – die natürlich von Harley-Davidson gezahlt werden müssen. Es wurde nachgewiesen, dass Harley-Davidson Abkürzungen genommen hat, um ihre Dreiradmodelle auf den Markt zu bringen, insbesondere in Bezug auf die Traktionskontrolle. Tatsächlich erhielt Harold Morris kurz nach dem Unfall eine Rückrufwarnung aufgrund der Software des Systems.
Es ging Harold Morris jedoch nicht nur um das Geld in diesem Rechtsstreit: “Das Geld ist gut, missversteht mich nicht. Aber der Hauptgrund für die Klage war, dass wir Harley-Davidson zur Verantwortung ziehen wollten. Ich wollte nicht, dass ein anderer Harley-Besitzer durch das, was ich in den letzten vier Jahren durchgemacht habe, gehen muss.”
Von Seiten Harley-Davidson hat Anwalt Mark Kircher angekündigt, dass die Absicht besteht, gegen das Urteil Berufung einzulegen: ‘Alles, was ich sagen darf, ist, dass Harley-Davidson mit Respekt anderer Meinung ist und plant, Berufung einzulegen‘.
