Ein Harley-Davidson Flat-Head EL Modell “Knucklehead” von 1936 ist ein Ikone in der Geschichte des Motorradsports. Eingeführt während der Großen Depression, stellte diese Maschine einen bedeutenden Fortschritt in Design und Leistung für Harley-Davidson dar.
Ausgestattet mit einem 61 Kubikzoll (ca. 1000 ccm) Zweizylinder-Motor bot die “Knucklehead” eine außergewöhnliche Leistung für die damalige Zeit. Ihr luftgekühlter Motor hatte markante Zylinderköpfe, die an Fingerknöchel erinnerten, was ihr den Spitznamen “Knucklehead” einbrachte. Dieser innovative Motor lieferte eine sanfte Leistung und beeindruckende Beschleunigung, was sie zu einem der schnellsten und begehrtesten Motorräder ihrer Zeit machte.
Neben ihrer außergewöhnlichen Leistung hatte die “Knucklehead” auch ein elegantes und aerodynamisches Design. Mit ihren klaren Linien, verchromten Oberflächen und handwerklichen Details strahlte sie ein Gefühl von Stil und Raffinesse aus, das sie zu einem Favoriten unter Motorrad-Enthusiasten machte.
Die Knucklehead war auch eine Pionierin in Sachen Technologie. Sie war eines der ersten Harley-Davidson Motorräder mit einem Vierganggetriebe und einem Umlaufschmiersystem, was ihre Zuverlässigkeit und Leistung weiter verbesserte.
Im Laufe der Jahre hat sich die Harley-Davidson Flat-Head EL Model “Knucklehead” von 1936 zu einem sehr geschätzten Sammlerstück entwickelt, das von Liebhabern klassischer Motorräder begehrt wird. Ihr Erbe lebt als Symbol für Innovation, Stil und Leistung in der Motorradindustrie weiter und hinterlässt einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte von Harley-Davidson, wobei sie das Design von Motorrädern in den kommenden Jahrzehnten beeinflusst.
