KTM hat ihr neuestes Top-Modell im Adventure-Segment, die 1390 Super Adventure S 2025, vorgestellt und dabei neue Maßstäbe im Bereich der sportlichen Adventure-Motorräder gesetzt. Das neue Modell bietet eine signifikante Reihe von technologischen und mechanischen Updates, die die Position der österreichischen Marke an der Spitze der Motorradinnovation bekräftigen.
Im Herzen dieser neuen Maschine befindet sich ein auf 1.350 cc vergrößerter Motor, der beeindruckende 173 PS bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 145 Nm bei 8.000 U/min produziert. Eine der wichtigsten Innovationen ist die Einführung der CAMSHIFT-Technologie, ein variabler Steuermechanismus, der zwei unterschiedliche Nockenprofile verwendet und die Leistung sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen optimiert.
Die neue Super Adventure S hält die Tradition der Marke aufrecht, indem sie ein manuelles Getriebe mit herkömmlicher Kupplung bietet, eine Eigenschaft, die von Puristen besonders geschätzt wird. Der Rahmen wurde neu gestaltet, um mehr Steifigkeit zu bieten, was die Stabilität unter allen Bedingungen verbessert, ergänzt durch eine optimierte Fahrposition mit 8 mm tiefer und 10 mm breiterer Fußrasten.
Was die Federung betrifft, so ist das Motorrad mit dem neuesten semi-aktiven System von WP ausgestattet, das neue PWM-Sensoren und eine innovative “through-rod”-Gabelkonstruktion integriert, die ein präziseres Verhalten insbesondere bei hohen Frequenzen ermöglicht.
Die eingebettete Technologie hat ebenfalls einen signifikanten Sprung gemacht mit der Einführung des neuen TFT-Instrumentenpanels V80 mit vertikalem Touchscreen, das mit Anti-Reflex- und Anti-Fingerabdruck-Beschichtungen ausgestattet ist und die Funktionalität auch mit Winterhandschuhen beibehält. Als Option steht die fünfte Generation des Frontradarsystems zur Verfügung, das Bremsassistenz und Warnungen vor Kollisionen und Abständen umfasst.
Die ästhetische Erneuerung wurde nicht vergessen, mit neuer Karosserie, neu gestaltetem LED-Scheinwerfer und aktualisierter Windschutzscheibe sowie einer größeren Stauraumkapazität. Der Markteintritt bei den Händlern ist für Anfang 2025 vorgesehen.
Quelle: KTM
