Die Ducati kämpft seit 2021 um die MotoGP-Titel, verlor jedoch im vergangenen Jahr den Fahrertitel. Francesco Bagnaia, der Fahrer des Werksteams, belegte den zweiten Platz hinter Jorge Martín – der, obwohl er ebenfalls ein Motorrad aus Borgo Panigale fuhr, bei Prima Pramac war.
Der Geschäftsführer von Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, erklärte gegenüber Motorsport.com, warum er beiden Fahrern gleiche Chancen gegeben hat: ‘Das war immer ein bisschen meine Philosophie. Ich denke, dass es auch aus diesem Blickwinkel wichtig ist, den Ducati-Fahrern das bestmögliche Material zur Verfügung zu stellen, um das allgemeine Niveau des Systems zu heben, und damit profitiert auch das Werksteam’.
Der Ingenieur, der entscheidend zum Erfolg von Ducati beigetragen hat, sagte anschließend: ‘Wie ich immer sage, ist es wichtig, einen starken Fahrer zu senden, und die anderen sind aus den Umständen heraus immer schwierig, denn letztendlich gibt es immer ein Team, das wichtiger ist als die anderen. Es ist offensichtlich, dass das Werksteam wichtiger ist als die Satellitenteams, denn das sind unsere Partner, die uns offensichtlich auf verschiedene Weise unterstützen und bezahlen, um ihre Marke neben unserer zu platzieren’.
Die Partner von Ducati haben keinen Grund zur Unzufriedenheit, auch ohne den Titel der Fahrer: ‘Aber, um eine allgemeine Bewertung abzugeben, meiner Meinung nach sind die Siege für die Menschen, sie sind für mich, sie sind für Pecco, sie sind für Martín, sie sind für [Claudio] Domenicali. Aber, wenn man ehrlich darüber nachdenkt, was für die Marken wirklich zählt, ist, über die Zeit wettbewerbsfähig zu sein. Und, um ehrlich zu sein, denke ich, dass alle unsere Partner zufrieden sein können, denn zum vierten Mal in Folge sind wir das Team, das um die Weltmeisterschaft kämpft. […]Alle unsere Marken, die an uns geglaubt haben, wurden ebenfalls belohnt, denn sozusagen haben sie die Sichtbarkeit erlangt, für die sie hier sind’.
Der andere Fall, so der Italiener, ist die Marke Ducati: ‘Denn es ist offensichtlich, dass es wichtig ist in der Geschichte des Motorradsports, dass eine Motorradmarke in den Geschichtsbüchern steht, und daher ist es wichtig, die Weltmeisterschaften zu gewinnen. Aber für alle anderen Marken, meiner Meinung nach, ist das Wichtigste, über die Zeit wettbewerbsfähig zu sein’.
