Álex Márquez diktierte das Tempo beim MotoGP-Testtag in Barcelona am Dienstag. Der Gresini-Pilot war der einzige, der im 1m38s-Bereich fuhr, während er bereits seine Ducati Desmosedici GP24 pilotierte.
Der Spanier arbeitete auch mit dem Motorrad von 2023, das er während dieser Saison gefahren ist, bevor er auf das von 2024 umstieg und sofort gute Eindrücke hatte: ‘Ich habe am Morgen eine Reihe von Runden mit dem Motorrad von 2023 gedreht, um das Haftungsniveau zu spüren, wie die Bedingungen der Strecke waren. Und später sind wir auf das von 2024 umgestiegen. In der ersten Runde fühlte ich mich sehr seltsam, sehr anders, aber die Rundenzeit war bereits die gleiche mit gebrauchten Reifen, also war das gut’.
Was sich an der GP24 verbessert hat, erklärte Márquez: ‘Als ich versuchte, mehr, mehr, mehr anzugreifen, war es immer besser. Der Hauptunterschied, den ich fühlte, war beim Einlenken [in die Kurve] – wir hatten mit der von 2023 sehr zu kämpfen, auch der [Michele] Pirro sagte am letzten Tag, dass er sich an die von 2024 gewöhnt hatte und als er zur von 2023 zurückkehrte, war er ein wenig verloren. Deshalb ist es besonders beim Einlenken ein großer Schritt, es ist ein Motorrad, das für den Reifen dieses Jahres gemacht wurde. Es war ein guter Tag, und ich war den ganzen Tag über wirklich sehr konstant mit den Rundenzeiten’.
Auf die Frage, ob er mit der GP23 eine ähnliche Rundenzeit hätte erreichen können, antwortete der #73: ‘Ich weiß es nicht. In der Qualifikation habe ich 1m38,9s gefahren, aber sie haben meine Zeit annuliert, weil ich leicht auf den grünen Bereich berührt habe. Aber aus irgendeinem Grund war es am Testtag ein bisschen schwieriger, den Grip zu verstehen, es war nicht wirklich gleichmäßig auf der ganzen Strecke. Es ist auch normal, dass ich bei 1m38s war, wenn sie dir ein Motorrad geben, das bereits fertig ist – man muss nur versuchen, die Dinge besser zu verstehen und schnell zu sein, also ist es normal, dass wir schneller sind, weil wir nicht viel Arbeit zu erledigen hatten’.
