Die Kosten für den Wettbewerb in den Motorrad-Ausbildungskategorien sind deutlich niedriger als im Automobilbereich. Paolo Simoncelli ist jedoch der Meinung, dass sie hoch genug sind, um ein Problem zu verursachen.
Der Eigentümer des SIC58 Squadra Corse sagte gegenüber der Website Motori Online: ‘Das Problem ist nicht der CIV oder der CEV, das Problem ist, dass Motorradfahren zu teuer ist! Weniger als Autos und Karts, klar, eine „normale“ Familie kann eine Saison in den Minibikes finanzieren’.
Simoncelli betonte, dass es Menschen gibt, die nicht die Chance haben, ihr Talent zu zeigen: ‘Das Problem ist, dass es viele schnelle Fahrer gibt, die aber nicht die Gelegenheit haben, sich zu beweisen. Wir haben hohe Kosten, die verwöhnte Kinder anziehen, die alles haben, keine Probleme haben und sich um nichts kümmern, das ist ein großes Problem im Motorradfahren’.
Der Italiener spricht sich gegen die Aufhebung der Altersgrenze von 14 Jahren in den Minibikes aus, da er der Meinung ist, dass dies kontraproduktiv für das Lernen ist. Dennoch ist Simoncelli der Ansicht, dass ‘Minibikes die schönste und gerechteste Sache in dieser Welt [des Motorradfahrens]’ sind.
