Die Ducati hatte eine schwierige Aufgabe bei der Auswahl ihrer MotoGP-Fahrer für 2025. Der zweifache Champion Francesco Bagnaia hat bis 2026 verlängert, überraschungsfrei. Auf der anderen Seite der Garage gab es verschiedene Möglichkeiten und der Hersteller würde immer einen hochtalentierten Fahrer verlieren.
Enea Bastianini hat derzeit das Motorrad und kämpft um den Titel – er steht derzeit auf dem dritten Platz in der Meisterschaft, 49 Punkte hinter dem Führenden Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Der Spanier war auch im Rennen um den Platz, der letztendlich an Marc Márquez (Gresini/Ducati) ging.
Die Entscheidung wurde vor über einem Monat bekannt gegeben, aber nach den Siegen am Wochenende in Silverstone gab Bastianini zu, dass er sie immer noch nicht verstanden hat. Gigi Dall’Igna, der Generaldirektor von Ducati Corse, reagierte in einem Statement gegenüber Sky Sport, das auf Motosan.es zitiert wurde:
– Ich freue mich natürlich über diesen Erfolg von Enea. Leider mussten wir einen Fahrer aus einer verkürzten Liste von drei Kandidaten auswählen, und alle drei hätten die offiziellen Farben verdient gehabt. Es war eine schwierige Entscheidung sowohl aus menschlicher als auch aus sportlicher Sicht: Ich bin auch hier, um Kritik entgegenzunehmen und akzeptiere sie.
Ohne Platz bei Ducati entschied sich Bastianini dafür, bei KTM Tech3 zu unterschreiben, die 2025 unter gleichen Bedingungen wie das Werksteam von KTM sein werden. Martín wird offizieller Fahrer von Aprilia sein.
