Enea Bastianini war der beste Fahrer des Werks-Teams von Ducati beim Training zum GP von Thailand in MotoGP. Er belegte den dritten Platz, direkt vor seinem Kollegen Francesco Bagnaia und hinter Marc Márquez (Gresini/Ducati) sowie Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Der Italiener analysierte diesen ersten Tag in Buriram: ‘Um ehrlich zu sein, habe ich zu Beginn der Sitzung nicht viel angegriffen, aber am Ende war ich in den Top Sechs. Ich habe eine andere Option für die zweite Runde ausprobiert, und das hat nicht so gut funktioniert, wie ich erwartet hatte, also sind wir wieder zum Angriff auf die Zeit übergegangen. Und wir haben uns ein wenig beim Zeitangriff verbessert. Ich hatte auch einige Schwierigkeiten mit dem [Reifen] vorne, und das Gefühl war sehr seltsam. Aber am Ende, mit dem neuen vorne, war es viel besser, und ich konnte mehr angreifen und die Sitzung auf dem dritten Platz beenden’.
Das Bremsen ist ein Aspekt, mit dem Bastianini im Moment Schwierigkeiten hat, und er glaubt, dass er, wenn er sich verbessert, versuchen kann, diesen Samstag zu gewinnen: ‘Im Vergleich zu den anderen Fahrern fehlte mir ein wenig am Bremspunkt, weil ich nicht so stark bremsen kann wie die anderen Ducati-Fahrer. Ich blockiere oft das Vorderrad, aber diese Situation ist mir in meiner Karriere schon oft passiert. Aber manchmal finden wir die Lösung, und ich hoffe, dass ich die Lösung für morgen finde. Wenn wir die Lösung finden und uns verbessern, sind wir wettbewerbsfähig, um zu versuchen zu gewinnen’.
Auf die Frage, wie er die Lücken beim Bremsen schließen könnte, antwortete „Bestia“: ‘Wahrscheinlich, indem ich mehr Feedback vom vorderen Rad bekomme, denn heute war das Feedback gut, aber nicht das Beste: Es hat sich viel bewegt, und als ich die Daten überprüfte, stellte ich fest, dass meine Blockade vorne mehr als doppelt so hoch war im Vergleich zu anderen Fahrern. Ich weiß nicht, warum das passiert. Aber ansonsten bin ich zuversichtlich, schnell zu sein’.
