Indian Motorcycle hat zwei neue limitierte, exklusive Motorräder – die Challenger Elite und die Pursuit Elite. Jede Einheit jedes Modells ist nummeriert.
Der amerikanische Hersteller wird weltweit nur 350 Einheiten der Challenger Elite und 250 Einheiten der Pursuit Elite herausbringen. Beide Modelle verfügen über hochwertige Details, einschließlich der Dekoration, Komponenten und Technologie.
Indian Challenger Elite

Die Challenger Elite ist ein Bagger, inspiriert von dem Erbe von Gene Walker, «Alabama Flash», der 1920 auf der Indian PowerPlus einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte und damals als der schnellste Mensch der Welt galt. Sie hat eine dreifarbige Lackierung mit hochwertigen Black Candy und Red Candy Finishes auf einer glänzenden Crystal White Pearl Satin Basis. Glaspartikel wurden der Dekoration hinzugefügt, um sie noch glänzender zu machen. Das Muster des Indian Motorcycle Headdress-Logos ist auf einem handgemalten Farbverlauf platziert.
Es gibt auch hochwertige Oberflächen in Dark Horse Schwarz. Das Motorrad verfügt über eine verstellbare Flare-Windschutzscheibe. Die Challenger Elite hat Gepäckträger mit mehr als 68 Litern Volumen und eine Fernverriegelung. Das Audiosystem besteht aus vier 100-Watt-Lautsprechern.
Indian Pursuit Elite

Was die Indian Pursuit Elite betrifft, so ist sie inspiriert von den 20.000 PowerPlus-Einheiten, die 1916 für die United States Army produziert wurden. Dieses Tourenmotorrad hat auch eine dreifarbige Lackierung: Black Candy und Black Forest Candy, sowie handgemalte Championship Gold-Details und hochwertige Dark Horse schwarze Oberflächen. Die Motorabdeckung und das exklusive Elite-Emblem verleihen dieser Sonderedition einen noch einzigartigeren Charakter.
Die Windschutzscheibe ist per Knopfdruck am Lenker verstellbar und verfügt außerdem über beheizte Sitze und Griffe sowie beleuchtete Schalterblöcke. Die Satteltaschen mit Fernverriegelung bieten mehr als 140 Liter Stauraum. Sechs 100-Watt-Lautsprecher bilden das Soundsystem.
Gemeinsame Merkmale
Aus technischer Sicht sind beide Motorräder sehr ähnlich. Der Motor ist ein V2, der 126 PS und 181,4 Nm Drehmoment liefert und das zeitgenössische Design von Indians bereits berühmtem PowerPlus-Motor darstellt.
Es gibt drei Fahrmodi, die eine Anpassung der Gasannahme ermöglichen. Für den Komfort bieten die Select Headdress-Fußplattformen sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer mehr Platz zum Abstellen der Füße und tragen zudem zum Stil des Motorrads bei. Die hintere Federung ist serienmäßig elektronisch in der Vorspannung einstellbar.
Die Räder sind fünf-speichig, mit Metzeler Cruisetec-Reifen, und der Pathfinder Adaptive LED-Scheinwerfer sowie die Fahrlichter gehören zur Serienausstattung. Keyless-Start, Tempomat und ein USB-Ladeanschluss sind ebenfalls üblich, ebenso wie das Premium-Audiosystem.
In Bezug auf die integrierte Fahrassistenztechnologie in Rider Assist gibt es eine Wegfahrsperrenkontrolle, ein kombiniertes elektronisches Bremssystem, eine Warnung vor totem Winkel, eine Rückfahrwarnung und eine Warnung vor Heckkollisionen.
An Bord befindet sich ein 7-Zoll-Touchscreen mit Ride Command und einem fortschrittlichen Informations- und Unterhaltungssystem, das Verbindungen zu mobilen Geräten über Bluetooth ermöglicht. Dies ermöglicht den Zugriff auf GPS-Navigation und andere Funktionen. Es gibt auch die Bike Locator-Funktion, um das Motorrad zu lokalisieren.