Álvaro Bautista konnte nicht zum dreifachen Weltmeister im Superbike werden. Nach den Titeln von 2022 und 2023 war der Fahrer in diesem Jahr erneut der Favorit – angesichts seiner Dominanz.
Allerdings gab es viele Schwierigkeiten, und der Spanier von Aruba.it Ducati war früh aus dem Titelkampf ausgeschieden. Die Einführung des Mindestgewichts, das aus Motorrad und Fahrer besteht, war einer der Gründe für den Leistungsabfall, aber nicht der einzige.
In einem Interview mit der Website GPOne.com gab Bautista zu, dass er selbst in bestimmten Bereichen an Schwung verloren hat, während der Schwierigkeitsgrad der WSBK gestiegen ist:
– Wie wir wissen, gab es 2024 einige technische Änderungen. Die Panigale hat in einigen Bereichen gewonnen, während ich in anderen verloren habe. Sicherlich ist das Niveau der Kategorie gestiegen, auch dank der Superkonzessionen, die von Toprak [Razgatlioglu] und BMW sehr gut genutzt wurden.
In seinem ersten Jahr mit BMW war Razgatlioglu der große Dominator und stellte neue Rekorde für aufeinanderfolgende Siege auf dem Weg zum Titel auf. Er schlug Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati), während Bautista Dritter wurde.
