Honda und Yamaha haben in den letzten Jahren, insbesondere nach der Pandemie, eine Krise in Bezug auf Leistung und Ergebnisse im MotoGP erlebt. Die Erholung dauert an, obwohl bereits Anzeichen eines Lichtblicks am Ende des Tunnels zu erkennen sind.
Beide Hersteller ändern radikal ihre Arbeitsweise, sowohl in Bezug auf Mentalität und Methoden als auch durch die Einstellung neuer Führungskräfte und Techniker. Im Fall von Yamaha wird es 2025 die Rückkehr eines Satellitenteams mit ähnlichen Bedingungen wie das Werksteam geben.
Carmelo Ezpeleta, Geschäftsführer von Dorna, sagte der Zeitung AS, dass Honda und Yamaha es schaffen werden, an die Spitze zurückzukehren, obwohl er anerkennt, dass sie durch die Pandemie benachteiligt wurden und die Erholung länger dauert als erwartet:
– Es dauert ein bisschen länger, ja. Das zeigt, dass die anderen sehr gut sind, und ich bin der Meinung, dass das Problem aus den Jahren der Pandemie stammt. In Japan haben sie gestoppt, während in Europa weitergemacht wurde, weil sie es aus der Ferne taten, während in Japan ein Stillstand eintrat. Aber sie werden es letztendlich schaffen. Und mit dem neuen Regelwerk wird sich alles ändern. Obwohl die drei Europäer viel wissen. Ich weiß nicht, ob die Fabriken direkt an 2027 denken werden.
