Aprilia hat in dieser MotoGP-Saison eine Achterbahnfahrt erlebt, und Misano ist nicht gerade eine der besten Strecken für den Hersteller aus Noale und für Miguel Oliveira. Das war es nicht beim GP von San Marino vor zwei Wochen und ist es auch nicht beim GP von Emilia-Romagna.
Der Portugiese von Trackhouse Racing wies darauf hin, dass das größte Problem mit der Traktion beim Verlassen der Kurven zusammenhängt: ‘Um ehrlich zu sein, ist es schwierig, nur eine Sache zu sagen, aber um alles zusammenzufassen, einfach die Traktion beim Verlassen der Kurven, die für eine Strecke mit Grip wie Misano verwirrend ist, und wir wissen nicht, wie wir das Beste aus den Reifen und dem Motorrad herausholen können’.
Oliveira erklärte, dass Misano für Aprilia schwieriger geworden ist: ‘Im Laufe der Jahre ist diese Strecke für uns ein bisschen schlechter geworden, selbst wenn man die Ergebnisse von 2022, 2023 und 2024 betrachtet, war es ein Kampf. Wir sind schneller als in der Vergangenheit, aber nicht schnell genug’.
Was die Bremsleistung betrifft, so hält der #88 es für nicht möglich, viel mehr zu tun: ‘Beim Bremsen haben wir mehr oder weniger den besten Kompromiss gefunden, den wir haben können, ohne einen schlechten Ausgang zu haben. Daher denke ich, dass wir an der Grenze der Perfektion des Motorrads sind. Und wir haben viel an der Elektronik, dem Hinterrad, der reinen Geometrie und dem Gewichtsausgleich gearbeitet, und ich denke, das ist der beste Kompromiss, den wir haben können’.
Nach alledem erkannte Oliveira die signifikante Überlegenheit von Ducati an: ‘Das Problem ist, dass wir es mit ziemlich starken Gegnern zu tun haben, wie Ducati. Sie verlieren nirgendwo, sie sind die Referenz auf allen Strecken, und es ist nicht nur ein Fahrer – es sind fünf oder sechs Fahrer, die ständig um die Spitzenpositionen kämpfen. Wir haben die Reste davon, und das ist die Realität’.
