Es scheint immer wahrscheinlicher zu werden, dass Marc Márquez im Jahr 2025 Werkspilot von Ducati im MotoGP sein wird. Die Ankündigung von Jorge Martín bei Aprilia lässt den Weg für den aktuellen Fahrer von Gresini weit offen.
Nach einem Jahrzehnt bei Repsol Honda hat der achtmalige Weltmeister beschlossen, seiner Karriere eine neue Richtung zu geben, indem er sich von einem Hersteller trennt, der offensichtlich in Schwierigkeiten steckt, um ein Ducati-Motorrad zu bekommen – das in den letzten Jahren eines der wettbewerbsfähigsten war.
Die Früchte dieser Wahl begannen früh zu erscheinen. Márquez ist wieder ein fester Kandidat für das Podium, obwohl er ein Motorrad aus dem letzten Jahr hat und in einem Satellitenteam fährt, und ist derzeit Dritter in der Meisterschaft. Er beendete drei der letzten vier Runden in den Top Drei und ist seit Saisonbeginn im Kampf um das Podium in Sprint- und GP-Rennen.
Auch wenn Enea Bastianini keine schlechten Leistungen zeigt, zeigt der Verlust von Martín – der mehr Potenzial für die Zukunft hat – die Bedeutung, einen Fahrer mit dem Medienrummel von Márquez zu halten. Die #93 hat klar gemacht, dass er Pramac nicht als Option sieht, sondern ein aktuelles Motorrad im Jahr 2025 haben möchte – was mit Ducati nur im Werksteam oder in der Struktur von Paolo Campinoti möglich sein sollte.
Nachdem Martín bei Aprilia bestätigt wurde, ist Márquez nun der stärkste Kandidat für Ducati. Die Website Motorsport.com schreibt, dass der Hersteller aus Borgo Panigale bereits beschlossen haben soll, ihn zu verpflichten, und es steht nur noch die offizielle Ankündigung aus – die bald erfolgen könnte oder auch nicht.
