Ducati dominiert weiterhin die Anfangsphase der MotoGP-Saison 2024. Nachdem sie in Austin den Sieg verpasst hatte, kehrte sie mit dem Triumph von Francesco Bagnaia (Ducati) in Jerez auf das oberste Treppchen zurück.
Indem sie zum dritten Mal in vier Rennen gewann und sich dem Sieg von Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) im Sprintrennen anschloss, erzielte Ducati in Jerez die maximale Punktzahl für die Konstrukteursweltmeisterschaft – 37 Punkte.
Zu diesem Zeitpunkt liegt sie 38 Punkte vor KTM – was bedeutet, dass sie einen Vorsprung hat, der größer ist als die mögliche Punktzahl in einem einzigen Grand Prix. Aprilia liegt mit 82 Punkten auf dem dritten Platz. Die japanischen Hersteller bleiben am Ende des Feldes, wobei Yamaha mit 106 Punkten Rückstand auf die Spitze auf dem vierten Platz liegt und 14 Punkte vor Honda liegt.
In der Teamwertung hat das Ducati Lenovo Team ebenfalls die Führung ausgebaut. Sie haben 145 Punkte erreicht und liegen 43 Punkte vor Aprilia. Prima Pramac Racing führt bei den Independent-Teams und liegt auf dem dritten Platz insgesamt mit 47 Punkten Rückstand auf Ducati. Dahinter folgen Gresini und Red Bull KTM.
An der anderen Seite des Spektrums befinden sich, wenig überraschend, die Teams der japanischen Hersteller: Monster Energy Yamaha liegt auf dem neunten Platz mit 31 Punkten, Repsol Honda ist auf dem zehnten Platz mit 12 Punkten und LCR Honda liegt mit neun Punkten als einziges Team, das noch nicht zweistellige Punkte erreicht hat, am Ende der Wertung.
