Ducati ist der Referenzhersteller in der MotoGP. Und obwohl es schwierig ist, ständige Verbesserungen vorzunehmen, ist es ihnen gelungen, dies zu tun, und in diesem Jahr ist die Desmosedici GP24 wieder ein Schritt nach vorne.
Nach dem GP von Spanien im vergangenen April erkannte der Generaldirektor von Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, an, dass das Motorrad dieses Jahres mehr Unterschiede zur GP23 aufweist als üblich zwischen Motorrädern von zwei aufeinanderfolgenden Jahren.
Jetzt hat der technische Direktor des Herstellers, Davide Barana, einige der Unterschiede näher erläutert, wie von AS zitiert: ‘Wir haben einen besseren Motor, mit etwas mehr Leistung. Es ist immer schwierig, noch ein paar Pferdestärken zu finden, aber wir versuchen es jedes Jahr und diesmal haben wir eine gute Leistung erreicht. Die Handhabung ist besser als zuvor‘.
Der Motor und die Aerodynamik sind daher entscheidende Faktoren, die den Unterschied zwischen der GP23 und der GP24 ausmachen, die einen anderen Rahmen hat – wenn auch nicht radikal anders. Die Beschleunigung ist einer der Stärken, und es gibt aerodynamische Elemente in der diesjährigen Version, die in der Version des letzten Jahres nicht vorhanden sind und das Motorrad effizienter machen.
Trotz der Unterschiede gelingt es Marc Márquez (Gresini/Ducati) weiterhin, den GP24 von Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) und Francesco Bagnaia (Ducati) mit dem Motorrad des letzten Jahres herauszufordern. Derzeit liegt der Spanier auf dem dritten Platz, 35 Punkte hinter dem Führenden Martín, und er konnte Bagnaia bereits einmal im direkten Duell schlagen – beim GP von Frankreich.
