Die Ducati festigt weiterhin ihre Dominanz in der Welt des Rennsports und sorgt nun mit der Desmo450 MX für Aufregung in der Motocross-Szene. Traditionell bekannt für ihren Erfolg auf der Straße, zeigt die italienische Marke, dass sie auch in unwegsamem Gelände gewinnen kann, was Marken wie KTM und Husqvarna in Alarmbereitschaft versetzen könnte.
Der jüngste Beweis für diesen Aufstieg war die Italienische Motocross-Meisterschaft MX1, wo Alessandro Lupino auf der Ducati Desmo450 MX den Titel errang. Eine bemerkenswerte Leistung, insbesondere wenn man bedenkt, dass dies das erste Wettbewerbsjahr für dieses Motorrad war. Ducati wäre wahrscheinlich schon zufrieden gewesen, die Saison ohne Probleme zu beenden, doch der Titel kam als überraschender Sieg, sogar für die Marke selbst.
Dieser Erfolg hebt die finanzielle Stärke und die Forschungs- und Entwicklungskapazitäten von Ducati hervor, die beträchtliche Summen in die Verbesserung ihrer Rennmaschinen investiert hat. Die Desmo450 MX ist der lebende Beweis dafür, dass mit den richtigen Ressourcen alles möglich ist.
Doch Ducati ist nicht bereit, sich auszuruhen. Nach dem Triumph in Italien plant die Marke, die Desmo450 MX während des Winters weiterzuentwickeln, um sich auf ihr Debüt auf der globalen Bühne des MXGP vorzubereiten. Zu diesem Zweck hat Ducati Jeremy Seewer verpflichtet, der der offizielle Fahrer der Marke bei der Motocross-Weltmeisterschaft 2025 sein wird. Darüber hinaus wird ein neues 250-ccm-Motorrad für die MX2-Kategorie entwickelt, das von Lupino und der legendären Antonio Cairoli getestet wird.
Die Prognose ist, dass die Desmo450 MX Anfang 2025 auf den Markt kommt, nach den letzten Anpassungen. Die neue 250cc-Maschine wird ihrerseits im Laufe des Jahres 2025 im Wettbewerb getestet, mit einer Veröffentlichung für die Öffentlichkeit, die für 2026 geplant ist.
Während Ducati die Entwicklung seiner Maschinen vorantreibt, besteht kein Zweifel, dass Marken wie KTM und Husqvarna aufmerksam sind. Diese österreichischen Hersteller, bekannt für ihre technologischen Fortschritte und die ständige Weiterentwicklung ihrer Enduro- und Motocross-Motorräder, stehen nun vor einer neuen Herausforderung. Wenn sich die Ergebnisse von Ducati in der italienischen Meisterschaft international widerspiegeln, werden KTM und Husqvarna ihre Anstrengungen verdoppeln müssen, um die Führung im globalen Motocross zu behaupten.
