Beim Großbritannien GP hatten einige Fahrer Schwierigkeiten mit dem Verschleiß des Hinterreifens. In der Zwischenzeit konnte Enea Bastianini (Ducati) eine herausragende Leistung erbringen und die beiden Siege des Silverstone-Wochenendes einfahren.
In einer Pressekonferenz wurde er gefragt, wie er solche Leistungen und das Management erreicht. Der aktuelle Dritte der Meisterschaft antwortete wie folgt:
– Ich denke, am Samstag haben wir einen Reifenverschleiß gesehen, der für ein Sprintrennen zu viel war. In den letzten drei bis vier Runden war ich auch im Sprintrennen an der Grenze. Im Hauptrennen hatte ich einen anderen Reifen – den Medium-Reifen – aber ich habe ihn von Anfang an gut verwaltet.
Bastianini betrachtet dieses Management als eine seiner Fahrtechniken: ‘Ich war hinten, weil ich auf dem vierten Platz war und mehr angegriffen habe als erwartet, aber es hat sich letztendlich als gut herausgestellt. Ich habe auch Pecco [Bagnaia] und Jorge [Martín] mit einigen Vibrationen auf der linken und manchmal auch auf der rechten Seite gesehen. Ich kann das nicht erklären; manchmal haben wir diese Situation, wenn wenig Benzin im Tank ist, aber es ist eine meiner Fähigkeiten‘.
