Eine der Überraschungen des MotoGP-Jahres 2023 war Marco Bezzecchi. In nur seiner zweiten Saison in der Königsklasse kämpfte er relativ konstant um Spitzenpositionen und landete schließlich auf dem dritten Platz… und das alles auf einer Ducati Desmosedici GP22 aus dem Vorjahr, für das Mooney VR46 Racing Team.
Der Anfang war vielversprechend für den Italiener, mit dem dritten Platz in Portugal und seinem ersten Karrieresieg in Argentinien. Ein Sieg, der ihn sogar nach zwei Runden an die Spitze der Meisterschaft brachte. In der Pressekonferenz nach dem Rennen dankte Bezzecchi seiner Familie und Valentino Rossi: ‘Für meine Familie war es sehr schwierig, da alle Fahrer wissen, dass sie Opfer bringen müssen, und es war sehr lang, aber es war fantastisch, denn am Ende, wenn man diese guten Momente hat, erinnert man sich auch an die schwierigen und man fühlt, dass alles dafür belohnt wurde. […] Für Vale dasselbe, ohne ihn wäre es wahrscheinlich sogar mit der Unterstützung meiner Familie fast unmöglich gewesen, denn Vale hat mir die Möglichkeit gegeben, als Person und Fahrer zu wachsen und in die Weltmeisterschaft aufzusteigen und weiter zu wachsen’.Die Führung in der Weltmeisterschaft hielt für #72 nicht lange an, da er in Spanien zwei Runden später überholt wurde – sein erster Ausfall des Jahres… bevor er in Frankreich wieder gewann. Bis zur Sommerpause kämpfte er weiterhin ständig um die Spitzenplätze und holte noch einen weiteren Podestplatz in Assen.
Der zweite Teil der Saison brachte jedoch einen Leistungsabfall von Bezzecchi mit sich. Der zweite Platz in San Marino und der Sieg beim Debüt des GP von Indien waren die letzten Podestplätze in Hauptrennen. In einem herausfordernden Endspurt des Jahres verpasste er den Anschluss im Kampf um den Titel an Francesco Bagnaia (Ducati) und Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Dennoch behauptete sich der Fahrer des Mooney VR46 Racing Teams seit dem GP von Deutschland auf dem soliden dritten Platz in der Meisterschaft, der nie wirklich gefährdet war. Er sicherte ihn sich in der vorletzten Runde in Losail: ‘Ich bin sehr glücklich für mich und das gesamte Team, es ist ein sehr wichtiges Ergebnis in meinem zweiten Jahr in der MotoGP‘, sagte er.
Im Jahr 2024 wird Bezzecchi wieder ein Motorrad haben, das ein Jahr alt ist. Es wird nicht einfach sein, den dritten Platz zu wiederholen, geschweige denn um den Titel zu kämpfen. Dennoch hat der Italiener bereits bewiesen, dass er das Potenzial hat, um in den Spitzenpositionen mitzufahren, und muss nun mehr Konstanz gewinnen: Im Gegensatz zu den beiden Erstplatzierten in der Meisterschaft konnte er nur zweimal in der Saison aufeinanderfolgende Podestplätze erreichen.
Saison 2023 von Marco Bezzecchi:
GP de Portugal: Abandono Sprint/3.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Argentina: 2.º Sprint/1.º GP – 1.º im Meisterschaft
GP das Américas: 6.º Sprint/6.º GP – 1.º im Meisterschaft
GP de Espanha: 9.º Sprint/Abandono GP – 2.º im Meisterschaft
GP de França: 7.º Sprint/1.º GP – 2.º im Meisterschaft
GP de Itália: 2.º Sprint/8.º GP – 2.º im Meisterschaft
GP da Alemanha: 7.º Sprint/4.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP dos Países Baixos: 1.º Sprint/2.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Grã-Bretanha: 2.º Sprint/Abandono GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Áustria: Abandono.º Sprint/3.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Catalunha: 8.º Sprint/12.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP de San Marino: 2.º Sprint/2.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Índia: 5.º Sprint/1.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP do Japão: 6.º Sprint/4.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Indonésia: 3.º Sprint/5.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Austrália: 6.º GP (não houve corrida Sprint) – 3.º im Meisterschaft
GP da Tailândia: 4.º Sprint/6.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP da Malásia: 7.º Sprint/6.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP do Qatar: 13.º Sprint/13.º GP – 3.º im Meisterschaft
GP de Valência: 7.º Sprint/Abandono GP – 3.º im Meisterschaft.