Es war ein insgesamt positives Wochenende für KTM und für Brad Binder, der gestern in Aragón den vierten Platz belegte, nachdem er während eines Großteils des Rennens versucht hatte, Pedro Acosta zu überholen. Der Zustand der Strecke erlaubte keine größeren Bewegungen, wie er erklärte, in einem GP, der als Lernprozess für die Zukunft diente.
Die Nummer 33 äußerte sich zu dem Rennen und dazu, wie es ihm nicht möglich war, Acosta (GASGAS Tech3) auf viele Arten zu überholen, aufgrund des Zustands der Strecke:
– In diesem Rennen, besonders an diesem Sonntag, war es super wichtig, nicht zu weit hinauszufahren, denn beim nächsten Mal, wenn ich das tun würde und diesen Teil des Reifens benutzen würde, wäre er noch schmutzig gewesen. Die Strecke war außerhalb der Linien sehr schmutzig und es war super schwierig, Angriffe zu starten. Insgesamt denke ich, dass alle KTM sehr schwer zu überholen sind, weil wir dazu neigen, sehr spät und tief in die Kurve zu bremsen und die Geschwindigkeit mehr zu reduzieren als die anderen. Das macht das Überholen schwieriger. Es war kein schreckliches Wochenende und wir haben sicherlich etwas daraus gelernt, wir haben die positiven Punkte herausgezogen und werden es nächste Woche erneut versuchen.
Was den Medium-Reifen betrifft und ob dieser irgendwie das Gleichgewicht verändert hat, erklärte der Fahrer: ‘Für mich war es viel besser. Natürlich gibt es keine große Leistung, weil es keinen Grip gibt, und ich hatte während des gesamten Wochenendes Schwierigkeiten mit dem Vorderrad des Motorrads, und mit weniger Grip hinten schien es einfacher, das Vorderrad zu kontrollieren, obwohl es beim Herausfahren viel schwieriger war.’
Er schloss ab: ‘Wir haben gelernt, dass wir ein wenig am Gleichgewicht des Motorrads arbeiten müssen. Die Einstellungen, die wir immer im letzten Jahr verwendet haben, funktionieren nicht und wir müssen die Gewichtsverteilung ändern.’
