Die Ergebnisse des letzten Jahres brachten Enea Bastianini die Beförderung zum Ducati-Werksteam in der MotoGP im Jahr 2023 ein – Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) wurde zurückgelassen. Allerdings wurden der Italiener seit Beginn stark von Verletzungen beeinträchtigt und erst gegen Ende der Saison konnte er sein Potenzial wirklich zeigen.
Beim Sprintrennen des Portugal Grand Prix, dem ersten Rennen des Jahres, brach sich Bastianini die Schulter. Eine komplizierte Verletzung, die ihn bis zum Italien Grand Prix außer Gefecht setzte. Dazwischen versuchte er erfolglos, beim Spanien Grand Prix zurückzukehren – die körperlichen Einschränkungen waren immer noch groß etwa einen Monat nach dem Sturz.
Beim Spanien Grand Prix zurückkehren – die körperlichen Einschränkungen waren immer noch groß etwa einen Monat nach dem Sturz.
Die Rückkehr erforderte auch eine Anpassungs- und Gewöhnungsarbeit nach mehreren Wochen Abwesenheit und einer kurzen Vorsaison. Nicht überraschend führte dies zu eher bescheidenen Ergebnissen – einschließlich zweier Ausfälle.
Beim Katalonien Grand Prix hatte Bastianini einen weiteren schweren Unfall – diesmal zu Beginn des Hauptrennens. Die resultierenden Verletzungen führten zu einer Abwesenheit bis zum Indonesien Grand Prix. Von da an zeigte der Italiener jedoch eine konstante Leistung und klare Fortschritte bis zum Ende.
Der Höhepunkt war zweifellos der Grand Prix von Malaysia, bei dem er klarer und dominanter Sieger war. Es war ein entscheidendes Ergebnis auf verschiedenen Ebenen – es könnte ihm die Fortsetzung bei Ducati gesichert haben und war eine Vertrauensspritze nach sehr komplizierten Monaten.
Zu dieser Zeit berichtete Bastianini in einer Pressekonferenz nach dem Sieg: ‘Ich denke, es war nicht schwierig; es war eine katastrophale Saison, weil ich mehrere Verletzungen hatte – zwei Verletzungen. Und auch viele Schmerzen, besonders nach der ersten Verletzung konnte ich nicht trainieren. Ich war drei Monate ohne Training. Ich ging nur ins Fitnessstudio, um ein wenig an den Beinen zu arbeiten, aber du musst auch die anderen Teile [des Körpers] trainieren, wenn du schnell sein willst auf einer [MotoGP-Maschine]’.
Die Saison endete mit dem achten Platz in Katar und der schnellsten Rennrunde, während er in Valencia im Sprintrennen Dritter wurde, bevor er aufgrund eines Sturzes im Hauptrennen aufgeben musste.
Das letzte Saisonende zeigte, dass Bastianini die Fähigkeiten, die er in der Vergangenheit gezeigt hat, behält. Er wird sie zeigen müssen, um in der Saison 2024 ohne Zwischenfälle und Verletzungen um die Spitzenplätze kämpfen zu können und ist verpflichtet, “Dienst zu leisten”, um seinen Platz im Team zu behalten.
Die Zeit von Enea Bastianini:
Portugal GP: Sprint-Ausfall/Nicht am Rennen teilgenommen – Nicht im Meisterschaftsklassement platziert
Argentinien GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – Nicht im Meisterschaftsklassement platziert
Amerika GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – Nicht im Meisterschaftsklassement platziert
Spanien GP: Rennen nicht bestritten – Nicht im Meisterschaftsklassement platziert
Frankreich GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – Nicht im Meisterschaftsklassement platziert
Italien GP: 9. Platz im Sprint/9. Platz im GP – 20. Platz im Meisterschaftsklassement
Deutschland GP: 10. Platz im Sprint/8. Platz im GP – 18. Platz im Meisterschaftsklassement
Niederlande GP: 8. Platz im Sprint/Ausfall im GP – 18. Platz im Meisterschaftsklassement
Großbritannien GP: 13. Platz im Sprint/Ausfall im GP – 18. Platz im Meisterschaftsklassement
Österreich GP: 13. Platz im Sprint/10. Platz im GP – 18. Platz im Meisterschaftsklassement
Katalonien GP: 9. Platz im Sprint/Nicht am Rennen teilgenommen – 18. Platz im Meisterschaftsklassement
San Marino GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – 20. Platz im Meisterschaftsklassement
Indien GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – 21. Platz im Meisterschaftsklassement
Japan GP: Aufgrund von Verletzungen abwesend – 21. Platz im Meisterschaftsklassement
Indonesien GP: 7. Platz im Sprint/8. Platz im GP – 20. Platz im Meisterschaftsklassement
Australien GP: 10. Platz im GP (kein Sprint) – 19. Platz im Meisterschaftsklassement
Thailand GP: 13. Platz im Sprint/13. Platz im GP – 19. Platz im Meisterschaftsklassement
Malaysia GP: 4. Platz im Sprint/1. Platz im GP – 15. Platz im Meisterschaftsklassement
Katar GP: 20. Platz im Sprint/8. Platz im GP – 15. Platz im Meisterschaftsklassement
Valencia GP: 3. Platz im Sprint/Ausfall im GP – 15. Platz im Meisterschaftsklassement
