Die Pierer Mobility Group hat eine schwierige finanzielle Situation erlebt, mit einem abrupten Rückgang der Verkäufe und Gewinne in der ersten Hälfte dieses Jahres – was die KTM Sportmotorcycle-Sparte sowie die Marken GasGas, Husqvarna und MV Agusta, die Teil des österreichischen Konglomerats sind, betrifft.
Florian Kecht, Verkaufsleiter in der Geschäftsführung, umgeht die komplizierte Situation nicht und versucht sie auch nicht zu verbergen. In einem Interview mit Motociclismo.it gab er sogar einige Details preis:
– Wir durchleben als Unternehmen eine sehr schwierige Phase. Das können wir nicht verbergen. Dennoch möchten wir öffentlich bekannt geben, wie es uns geht und wie sich unser Geschäft entwickelt. Wir hatten ein sehr kompliziertes Jahr. Wir haben Verkäufe von etwas mehr als einer Milliarde verzeichnet. Ein Rückgang von 27 Prozent im Vergleich zur ersten Hälfte von 2023. Ein Rückgang der Einnahmen in all unseren Marken, in allen unseren Segmenten, in allen unseren Märkten. Wir haben auch angekündigt, dass wir am Ende des Jahres einen Verlust von fast 200 Millionen Euro haben werden. Aber wir sind ein Unternehmen, das Risiken liebt, das den Wettbewerb liebt. Und wir leben jeden Tag damit, mit den Besten der Branche zu konkurrieren.
Trotz der heiklen Situation ist die Motorradabteilung von KTM alles andere als am Ende, versicherte Florian Kecht optimistisch: ‘Gleichzeitig sind wir mehr denn je zuversichtlich in unsere Fähigkeit, die Dinge zu wenden. Das Produkt ist nach wie vor unglaublich. Die Marken sind nach wie vor stark. Das Engagement der Eigentümer ist nach wie vor vorhanden, das Engagement unserer Aktionäre ebenfalls. Und die Tatsache, dass wir eine schwierige Phase durchlaufen, sollte unser Programm für die Zukunft nicht in Frage stellen. Es ist eine unangenehme Situation, aber völlig handhabbar. Daher, falls sich jemand fragt, ist dies das Ende von KTM? Nein, das ist nicht das Ende. Es gibt noch viel Kraftstoff im Tank’.