Die neuen Vitpilen und Svartpilen für die Hubraumklassen 401 und 125 werden mit einem erneuerten technischen Erscheinungsbild präsentiert. Obwohl sie dem bisherigen markanten, minimalistischen und avantgardistischen Design treu bleiben, bieten sie große Veränderungen in allen wesentlichen Elementen, einschließlich des nun deutlich längeren Radstands.
Um dies zu erreichen, hat Husqvarna für alle Modelle einen neuen Gitterrohrrahmen entwickelt und sich für einen neuen, längeren Aluminium-Schwinge entschieden. Neu sind auch die Gabelbrücken mit einem neuen Offset. Das Ziel ist eine noch effizientere und angenehmere Fahrzeugdynamik. Der Rahmen wurde ebenfalls überarbeitet, die Federung stammt ausschließlich von WP, die Gabel ist vom Typ APEX mit 43 mm, während das Monofederbein mit seiner speziellen Offset-Anordnung weiterhin von WP stammt, jedoch mit einer optimierten Abstimmung für den überarbeiteten Rahmen.
Die beiden Motorräder in den verschiedenen Hubraumklassen und Konfigurationen sind immer klein und kompakt und bieten eine Sitzhöhe von nur 820 mm, was immer eine perfekte Fußunterstützung ermöglicht. In diesem Modelljahr 2024 bieten sie jedoch eine neue Ergonomie, die dem Fahrer ein besseres Fahrgefühl garantiert. Es fehlen auch hochwertige Ausstattungsmerkmale wie ein 5-Zoll-Farb-TFT-Instrumentenpanel, Kurven-ABS, elektronisches Getriebe und auffällige Lackierung.
Die Motoren wurden auch überarbeitet, jetzt kompakter, Nachkommen der neuen LC4c-Familie. Mit einem Hubraum von 399 cm³ für die Svartpilen 401 und die Vitpilen 401 liefern sie 45 PS und 39 Nm maximales Drehmoment. Die 125-ccm-Versionen bleiben gemäß den aktuellen Vorschriften bei 11 kW, 15 PS und einem maximalen Drehmoment von 11,5 Nm. Sowohl das Zylinder- und Kolbenmaterial als auch ein komplett überarbeiteter Vier-Ventil-Kopf im Vergleich zu den früheren Einheiten sind neu.
