Honda hat offiziell die neue PCX160 für 2025 vorgestellt, in einer Präsentation, die von PT Astra in Indonesien durchgeführt wurde. Diese Mittelklasse-Scooter, die bei städtischen Nutzern beliebt ist, kommt komplett überarbeitet und folgt den kürzlich angekündigten Änderungen für die PCX125 in Europa. Das Modell bringt bedeutende Innovationen mit sich, darunter ein aktualisiertes Design, neue Frontbeleuchtung und ein hochmodernes TFT-LCD-Display. Aber wird die neue PCX160 gleichzeitig mit der PCX125 in Japan auf den Markt kommen, deren Ankunft für den Frühling 2025 geplant ist?
Modernisiertes Design und Spitzentechnologie
Die neue PCX160 präsentiert sich mit einem aktualisierten Look, wobei das Redesign der „Frontmaske“ besonders hervorgehoben wird. Die Anordnung der Scheinwerfer in V-Form, ein Markenzeichen der PCX-Serie, wurde beibehalten, jedoch sind die LED-Scheinwerfer jetzt größer, was ein eleganteres Erscheinungsbild verleiht. Die Verkleidungen und die Rücklichter wurden ebenfalls überarbeitet und zeigen jetzt schärfere und modernere Linien.
Im Innenraum ist das auffälligste neue Element das 5-Zoll-TFT-Display, das in der Version „Road Sync“ erhältlich ist. Dieses farbige Display bietet Smartphone-Konnektivität über das „Honda Road Sync“-System, das den Zugriff auf Benachrichtigungen und Navigation direkt auf dem Bildschirm ermöglicht. Darüber hinaus wird die Funktionalität durch einen neuen Steuerknopf am linken Griff ergänzt, was das Nutzererlebnis verbessert.
Aktualisierte Leistung und verbesserter Komfort
Ausgestattet mit einem wassergekühlten Einzylinder-Motor von 156,9 cc bietet das neue Modell eine maximale Leistung von 11,8 kW (16 PS) bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 14,7 Nm bei 6.500 U/min. Die Spezifikationen halten sich an die bewährte Formel von Honda, mit kompakten Abmessungen und einem Gewicht von nur 133 kg, was ein agiles und effizientes Fahren in der Stadt ermöglicht.
Die Top-Version „Road Sync“ beinhaltet zudem hintere Stoßdämpfer mit Reservoir, die während der Fahrt für überlegenen Komfort sorgen. Darüber hinaus bieten alle Versionen praktische Funktionen wie den 30-Liter-Stauraum unter dem Sitz, einen USB Type-C-Ladeanschluss und ein intelligentes Schlüsselsystem.
Drei Versionen für verschiedene Bedürfnisse
Die neue PCX160 wird in drei Versionen angeboten: Road Sync, ABS und CBS. Die Road Sync-Version, die fortschrittlichste, zeichnet sich durch technologische Integration aus, während die anderen Versionen kostengünstigere Optionen bieten, ohne die Sicherheit zu opfern, mit Bremssystemen wie ABS oder CBS.
Globale Expansion und Erwartungen für Japan
Die neue Generation der PCX wurde bereits als PCX125 in Europa und PCX160 in Asien angekündigt, aber der japanische Markt hat historisch beide Hubraumvarianten nebeneinander angeboten. Basierend auf früheren Trends ist es wahrscheinlich, dass Japan die überarbeiteten Versionen der beiden Modelle gleichzeitig erhält, abgestimmt auf die globalen Spezifikationen. Obwohl es noch keine offizielle Bestätigung gibt, wird erwartet, dass die Einführung in Japan im Frühjahr 2025 erfolgt, parallel zur Ankündigung der PCX125.
Mit der PCX160 bekräftigt Honda sein Engagement für Innovation und nachhaltige urbane Mobilität, indem modernes Design, fortschrittliche Technologie und Fahrkomfort kombiniert werden. Während die Nutzer auf weitere Details zur globalen Einführung und zu den Preisen warten, ist offensichtlich, dass die neue PCX160 einen Meilenstein im Segment der praktischen Scooter darstellt. Wird dies die ideale Wahl für die urbanen Nutzer der nächsten Generation sein? Alles deutet auf eine vielversprechende Zukunft hin.
